Do olsztyńskiej redakcji ?Gazety Wyborczej? docierają kolejne sygnały na temat nieprawidłowości związanych z funkcjonowaniem systemu sterowania ruchem w mieście. Jeden z czytelników zauważa, że zirytowani piesi, długo czekając na zielone światło, rozwikłali też skrót ITS - "I To Spier***".
Spotkanie, które ma dotyczyć bezpiecznego poruszania się po Olsztynie w związku z uruchomieniem tramwajów, odbędzie się w środę o godz. 17 w budynku ratusza.
Jak się nieoficjalnie dowiedzieliśmy, policjanci wpadli na trop sprawcy, który wjechał w 19-latkę na przejściu przez ul. Żołnierską. Biegli sprawdzają uszkodzony samochód, który stał nieopodal, na parkingu przy ul. Wyszyńskiego.
Czy zielone światło dla przechodzących przez ul. Kościuszki powoduje korki na Kołobrzeskiej? Tak uważa jeden z mieszkańców.
Rodzina potrąconej w miniony czwartek w Olsztynie dziewczyny szuka kierowcy, który uciekł z miejsca zdarzenia. Dopiero po niemal tygodniu służby zdecydowały się opublikować nagranie z monitoringu.
Przejście przez ul. Sielską w sąsiedztwie stacji paliw zostało wyposażone w dodatkowe elementy, mające poprawić bezpieczeństwo pieszych. Problem w tym, że do jego likwidacji od dawna namawia policja i społecznicy
Będzie wyposażone w elementy poprawiające bezpieczeństwo.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie poinformował o ogłoszeniu przetargu na projekt zwężenia i remontu al. Jana Pawła II między rondem ONZ a Dworcem Centralnym. To pierwszy krok do ograniczania ruchu w ścisłym centrum Warszawy. Olsztyn takie działania ma już za sobą.
Powstanie tam bowiem nowoczesne przejście, które oświetli Philips. - Kąt padania światła został tak zaprogramowany, by oświetlać nie tylko zebrę, ale i sylwetkę pieszego - wyjaśniają przedstawiciele firmy.
Wszystkie trasy w Śródmieściu są już otwarte dla ruchu. Kierowcy, którzy denerwują się, że zwężone ulice zniechęcają do jazdy przez centrum Olsztyna, muszą się pogodzić z tym, że właśnie o to chodziło, by samochodów w rejonie ratusza było jak najmniej.
Tylko jedna trzecia mieszkańców waszego miasta przemieszcza się, korzystając z samochodów. A daliście im wszystko. Oddaliście miasto, ulice, place i chodniki, które są teraz niebezpieczne dla pieszych, w tym waszych dzieci. To naruszenie praw człowieka. Z czymś podobnym spotkać się można w Afryce
Olsztyn wygrał niedawno w konkursie PZU dodatkowe wyposażenie przejścia przez ul. Sielską. Dwa kolejne wyremontuje Philips wspólnie z urzędem miasta.
W piątek powinien być gotowy pierwszy fragment linii tramwajowej w Śródmieściu. Tymczasem na placu budowy roboty wciąż trwają. Czy to sygnał, że opóźnień przy tej inwestycji nie unikniemy? Urzędnicy pocieszają, że nie ma powodu do zmartwień
Forum Rozwoju Olsztyna postanowiło przedstawić własną wizję miasta. Jest to - jak przyznają sami społecznicy - nieco wyidealizowany jego obraz.
Piesi mogą w końcu korzystać z deptaka pod arkadami.
Przejście przy hotelu Omega, na którym w ub.r. samochód śmiertelnie potrącił dwoje starszych ludzi, może zostać wyposażone w elementy poprawiające bezpieczeństwo.
Po krytyce wyglądu nowej inwestycji urzędnicy w porozumieniu z wykonawcą zmienili pierwotne założenia.
Miejska komisja bezpieczeństwa ruchu drogowego poparła postulat policji o budowę sygnalizacji na groźnym przejściu dla pieszych na al. Warszawskiej w Olsztynie.
Drogowcy rozpoczęli malowanie szczególnie niebezpiecznych przejść dla pieszych. Odmienionych zostanie kilkanaście z nich. - To sygnał dla kierowców, ale i przechodniów, aby zachować ostrożność - mówi Mirosław Arczak, oficer rowerowy.
Następny wypadek na al. Warszawskiej koło miasteczka akademickiego potwierdza, że dotychczasowe działania służb porządkowych i miasta na kierowcach nie zrobiły wrażenia. Studenci nie chcą czekać na kolejną tragedię
Olsztyn uznał, że żaden inny środek komunikacji miejskiej nie pasuje lepiej do miasta ogrodu, jak tramwaj. Na olsztyńskim przykładzie idealnie widać, że tramwaj poprawi nie tylko komunikację publiczną, ale także sytuację pieszych czy rowerzystów oraz wygląd miasta
Co zrobić, by centrum znów było atrakcyjne dla jego mieszkańców, turystów i biznesu? Miasto ze specjalistami z różnych dziedzin zastanawiało się nad tym od niemal czterech lat. W końcu urzędnicy przedstawią wnioski, do których doszli.
Jeden z mieszkańców poprosił naszą redakcję o przekazanie drogowcom prośby o zmiany w funkcjonowaniu sygnalizacji na skrzyżowaniu w obrębie ul. Bałtyckiej. Być może takie zmiany zostaną wprowadzone nie tylko we wskazanym miejscu.
Film pokazujący, jak przez bezmyślne parkowanie wyglądała sytuacja pieszych przy ul. Grunwaldzkiej przysłał nam jeden z czytelników.
?Gazeta Olsztyńska? zaatakowała pomysł spowolnienia ruchu w al. Piłsudskiego. Swoją tezę podpierają argumentami niektórych kierowców, którzy... nie zamierzają patrzeć na licznik w czasie jazdy
Właściciel sieci Biedronka zobowiązał się do wybudowania kilkudziesięciu metrów chodnika przy ul. Bałtyckiej.
Przypominamy, jakie zmiany przyniosła nowelizacja Kodeksu drogowego. Ta wiedza pozwoli uniknąć nieprzyjemnych sytuacji i zaoszczędzić sporo pieniędzy. Choć wcale nie wszystkie mandaty są teraz droższe
Olsztynianie przyzwyczaili się do tłumaczenia drogowców, że nic tak dobrze nie poprawia bezpieczeństwa na drogach, jak sygnalizacja świetlna. Życie pokazuje, że światła nie są wystarczającego, by uniknąć tragedii.
W styczniu miną dwa lat od dnia, gdy drogowcy zamknęli dla pieszych część mostu św. Jakuba. Wszystko wskazuje, że w rocznicę tego wydarzenia omijać nieczynnego fragmentu mostu piesi już nie będą
Drogowcy posłuchali społeczników ze Stowarzyszenia Obywatelski Olsztyn i na al. Wojska Polskiego wprowadzają zmiany, które ułatwią życie niezmotoryzowanym mieszkańcom.
Parlamentarzysta został nagrany, gdy między samochodami w niedozwolonym miejscu pokonywał ul. Żołnierską w Olsztynie, i w ?ciekawy? sposób zaparkował swojego volkswagena
Eksperci alarmują, że w zeszłym roku doszło do ponad 10 tys. wypadków z udziałem pieszych. W Sejmie został więc złożony projekt zmian w Prawie o ruchu drogowym, na mocy którego kierowcy mieliby ustępować pierwszeństwa nie tylko pieszym znajdującym się na przejściu, ale też tym, którzy czekają przed pasami.
Jak pisała ?Gazeta Wyborcza? dwa tygodnie temu, urzędnicy zamierzają zupełnie zmienić wygląd głównej ulicy biegnącej przez centrum Olsztyna. Oto dokładne mapy szykowanej przebudowy
Zbigniew Gustek po kilku dniach emerytury znów zajmie stanowisko zastępcy szefa Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów. - To dla mieszkańców wielka trauma. Chyba nikt się tego nie spodziewał - komentują społecznicy
Najpierw trzeba wprowadzić zmiany w pracy sygnalizacji świetlnej w Olsztynie, które wynikają z przeprowadzonej kontroli. Następnie zastanowić nad zmianami w Miejskim Zarządzie Dróg oraz w Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego - mówi Borys Zadorecki*. Publikujemy całą rozmowę, która w piątek ukazała się w "Gazecie Wyborczej Olsztyn"
Wiele razy udowadnialiśmy, że życie pieszych w Olsztynie nie jest łatwe. Szczególną kategorię pieszych stanowią rodzice, którzy jadąc z dziećmi w wózkach na każdym kroku mierzą się z pułapkami zastawionymi na nich na ulicach
Prezydent pożegnał się z trzema swoimi współpracownikami: szefami drogowców, promocji i komunikacji. Przypominamy, co im się udało, kiedy byli na stanowiskach, a co zadecydowało o tym, że musieli odjeść. Na początek Paweł Jaszczuk, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów.
Subiektywna lista przygotowana przez redakcję ?Gazety?.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)