Społecznicy apelują do władz o działania, które wpłyną na bezpieczeństwo pieszych.
Samochody jadące drogą nr 16 na Mazury znów muszą jeździć przez Wójtowo kolo Olsztyna. Wróciły pytania o bezpieczeństwo pieszych, zwłaszcza dzieci.
- Pozostaje mi zejście z dzieckiem na ruchliwą jezdnię albo przefrunięcie - mówi z ironią olsztynianka, która napisała do "Wyborczej".
- To rzeczywista niedogodność dla turystów czy osób, które nie znają Olsztyna - komentuje czytelnik, który zgłosił "Wyborczej" ten problem
Choć tak wiele mówi się i pisze o konieczności ostrożnej jazdy, to nadal zdarzają się przypadki wołające o pomstę do nieba. Tym razem nieodpowiedzialny użytkownik samochodu wpadł w ręce policji podczas akcji mającej za zadanie podnieść bezpieczeństwo pieszych.
Po apelach mieszkańców z os. Mazurskiego w Olsztynie kierowcy w weekendy znów będą stać na światłach na skrzyżowaniu na drodze wyjazdowej do Szczytna.
Wniosek w tej sprawie złożyła radna PO, Ewa Zakrzewska. Chce, by dodatkowe przejście urządzić przez ul. Kajki.
Olsztyńscy drogowcy wytypowali miejsca, gdzie chcą poprawić bezpieczeństwo pieszych.
Ulice Olsztyna ciągle są niebezpieczne, a najgroźniejsze zdarzenia dotyczą osób pieszych. Do kolejnego groźnego wypadku doszło na Zatorzu.
Po roku drogowcy urządzili przejście dla pieszych przez ul. Bartąską. W końcu zrobili je prawidłowo.
Po decyzji władz Olsztyna i miejskich drogowców o zmianach w pracy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach w mieście, kierowcy są zadowoleni, ale coraz więcej jest głosów, że ta reforma odbywa się kosztem pieszych.
Najpóźniej pod koniec przyszłego tygodnia władze Olsztyna rozpiszą przetarg na wykonanie linii tramwajowej, która połączy Pieczewo ze Śródmieściem i dworcem Olsztyn Główny.
Ratusz spotkał się z hiszpańską firmą, która kładła chodnik.
Mimo że modernizacja ul. Pieniężnego i jej okolic jeszcze trwa, to osoby niepełnosprawne już alarm podnoszą, widząc bariery, która są dla nich nie do pokonania.
Trwa fatalna seria na olsztyńskich przejściach dla pieszych. Tym razem piesza wpadła pod samochód na ruchliwej ulicy łączącej Zacisze z resztą Jarot.
Wieczorna tragedia niedaleko olsztyńskich Nagórek. Sportowy mercedes potrącił młodą kobietę.
Kierowca osobowego forda potrącił w gminie Olsztynek mężczyznę, który szedł drogą poza obszarem zabudowanym. Pieszy będzie musiał zapłacić m.in. za naprawę uszkodzonego lusterka.
Takie tematy powtarzają się, niestety, przy okazji niemal każdej inwestycji. Słup znowu stanął na środku chodnika. Tym razem jest jednak i dobra wiadomość.
Na szczęście dziewczynce nic groźnego się nie stało, ale teraz jej mama będzie się musiała tłumaczyć przed sądem rodzinnym i nieletnich.
We wtorek w godzinach porannych doszło do potrącenia na Nagórkach. Pieszy przechodził przez ulicę w obrębie skrzyżowania.
Mężczyźni z gminy Nidzica zostali ukarani mandatami karnymi.
Grupa mieszkańców domaga się ustawienia sygnalizacji świetlnej na głównym skrzyżowaniu osiedla Dajtki w Olsztynie. Szukają sposobu, który sprawi, że piesi, a przede wszystkim dzieci z pobliskiej podstawówki, będą się czuć bezpieczniej.
Poszkodowany to 56-letni mężczyzna. Sprawca potrącenia stracił prawo jazdy.
Do wypadku z udziałem pieszej doszło przed godz. 7 na ul. Wańkowicza w Olsztynie. Skutki potrącenia okazały się bardzo groźne.
Poszkodowany 64-latek z obrażeniami ciała został odwieziony do szpitala.
Alkohol, a przede wszystkim brak odblasków, mógł 31-letniego mieszkańca gminy Banie Mazurskie kosztować życie.
19 grudnia 2015 r. na ulice Olsztyna wyjechały tramwaje. I choć niektórzy wciąż z dystansem do nich podchodzą, to faktem jest, że zazwyczaj są szybsze oraz wydajniejsze niż miejskie autobusy
Pod kołami mógł zginąć 33-letni mężczyzna. Szedł drogą nie mając na sobie elementów odblaskowych.
Przez niespełna dwie godziny wyłączona była na próbę sygnalizacja świetlna na rondzie przy pl. Bema w Olsztynie. Eksperci przyglądali się, jak radzą sobie kierowcy i piesi. Z dużym prawdopodobieństwem można już przewidzieć, co z tego wyniknie.
Przy okazji odnowienia ul. Pieniężnego w Olsztynie drogowcy nie przewidzieli dodatkowej zebry koło ul. 22 Stycznia. Nie zabraknie za to osławionych żółtych przycisków. - Hasło o przywracaniu Śródmieścia pieszym jest pozorne - mówią aktywiści.
Do zdarzenia doszło około godz. 17 w środę. Ranną karetka pogotowia musiała zabrać do szpitala.
54-letni mężczyzna z ciężkimi obrażeniami ciała został odwieziony do szpitala w Działdowie, gdzie niestety zmarł.
Szefowie kilku urzędów i jeden z deweloperów doszli w końcu do porozumienia w sprawie budowy przejścia dla pieszych w rejonie Zacisza.
I już wiemy, że nie ma co liczyć, że decyzje o jej wprowadzeniu zapadną szybko.
Przestańmy traktować każdy samochód jak wózek inwalidzki, bez którego nie ma życia w mieście - radzi Hubert Barański. Na mapach przedstawiamy propozycje jego fundacji, jak poprawić wygląd Śródmieścia Olsztyna.
Miasto planuje zamknięcie dla ruchu samochodowego fragmentu ul. Skłodowskiej-Curie - od skrzyżowania z ul. 11 Listopada do ul. Wyzwolenia.
Drogowcy zdecydowali, że jeszcze w tym miesiącu powstaną kolejne miejsca przyjazne pieszym i rowerzystom. To efekt apeli mieszkańców, którzy boją się kierowców jeżdżących zbyt szybko osiedlowymi uliczkami.
- Chciałbym prosić redakcję o pomoc, na ul. Hanki Sawickiej są tylko dwa oznakowane przejścia dla pieszych - napisał pan Krzysztof w liście do "Wyborczej Olsztyn" na redakcja@olsztyn.agora.pl.
Społecznicy z Forum Rozwoju Olsztyna zwracają uwagę, by w trakcie przebudowy głównych ulic w centrum miasta zadbać nie tylko o kierowców.
To pomysł mundurowych, by poprawić bezpieczeństwo pieszych na ul. Wyszyńskiego w Olsztynie. W połowie stycznia doszło tam bowiem do śmiertelnego potrącenia 64-letniej kobiety. Drogowcy zapewniają, że to byłaby ostateczność.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.