Te trzy inwestycje mają w sposób znaczący poprawić komunikację na granicy gminy Stawiguda i Olsztyna. Wszystkie mają rozpocząć się w ciągu najbliższego czasu.
Władze Olsztyna nie zamierzają dalej tolerować bałaganu przy budowie linii tramwajowej. - Cierpią na tym piesi i kierowcy - mówi prezydent Piotr Grzymowicz i zapowiada kary dla wykonawcy inwestycji.
Wracamy do tematu związanego z krzyżowaniem się ruchu pieszego i rowerowego. Okazuje się, że większość tzw. przejść przez ścieżki rowerowe w rzeczywistości nimi nie jest. Policjanci tłumaczą , co to oznacza dla przechodniów.
Na nowym chodniku przy ul. Marii Zientary-Malewskiej powstała ścieżka pieszo-rowerowa. Nie wywołała ona jednak entuzjazmu cyklistów. Drogowcy tłumaczą, że w tym przypadku nie udało się zrealizować wszystkich zamierzeń inwestycyjnych.
Chodzi o tymczasowe przejście dla pieszych obok budynku Dworcowa 43 w Olsztynie. Zostało tam, przeniesione tymczasowo z uwagi na budowę linii tramwajowej.
24 grudnia drogowcy włączyli w tryb trójkolorowy sygnalizację świetlną na przejściach oraz skrzyżowaniu ulic Pieniężnego ze Staszica.
Miasto zapowiada kolejne modyfikacje organizacji ruchu dla pieszych oraz dla zmotoryzowanych. Zmiany zaczną się od czwartku.
Olsztyńscy urzędnicy informują, że od 16 listopada nastąpi tymczasowe zamknięcie tzw. wlotu w ul. Barcza z ul. Krasickiego.
Ucierpiały łącznie trzy osoby, w tym matka z córką. W każdym z przypadków winę ponoszą kierowcy samochodów osobowych.
Czasowe zmiany organizacji ruchu ograniczą się do zwężenia jednego z pasów drogowych.
Kolejne utrudnienia będą dotyczyły m.in pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej w Olsztynie.
Wojewoda Artur Chojecki podpisał 30 umów z samorządami powiatu olsztyńskiego na dofinansowanie zadań, by poprawić bezpieczeństwo pieszych. Najwięcej środków pozyskała gmina Stawiguda.
Nowa organizacja parkowania przy al. Wojska Polskiego w Olsztynie. Samochody będą stały także na asfalcie.
Samochody zastawiające chodnik, to stały widok przy ul. Lubelskiej w Olsztynie. Jak to możliwe, że drogowcy przez lata tolerowali taki stan rzeczy, a wręcz się do niego przyczyniali?
Olsztyńscy drogowcy informują, że w nocy z 23 na 24 sierpnia na skrzyżowaniu ulic Wańkowicza i Krasickiego zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu.
W czasie prac ziemnych związanych z budową linii tramwajowej wzdłuż ul. Krasickiego, ciężkie pojazdy całkowicie zablokowały jedną stronę chodnika. Robotnicy w żaden sposób nie zabezpieczyli terenu pracy maszyn.
- To kolejny podobny problem na przestrzeni dwóch tygodni - zauważa Borys Zadorecki, aktywista miejski zajmujący się m.in sytuacją pieszych i rowerzystów.
Pieniądze pochodzą głównie z budżetu państwa. Dzięki temu na terenie gminy Stawiguda powstanie 13 bezpiecznych przejść.
Jeden z kolejowych mostów nad Łyną w Olsztynie będzie ponownie modernizowany. Zbliżające się prace oznaczają ograniczenia w ruchu w tym rejonie.
Z powodu pandemii o rok przesunięto obchody 75-lecia otwarcia olsztyńskiej Państwowej Szkoły Muzycznej im. Fryderyka Chopina w Olsztynie. Były koncerty i oficjalne otwarcie nietypowego przejścia dla pieszych.
Mowa o obszarze miejskim Olsztyna, choć tak naprawdę leżącym na styku gmin. Tutaj krzyżują się ulice Bartąska, Stawigudzka i Złota.
- 60 proc. moich klientów, którzy byli kierowcami, upierało się, że nowe prawo drogowe wprowadzono już dawno. Byli szczerze zdziwieni, kiedy wyprowadzam ich z błędu.
Tragicznie zakończyło się zdarzenie na przejściu dla pieszych w Mrągowie. Jego ofiarą jest starszy mężczyzna.
Zwiększenie bezpieczeństwa pieszych na drogach to główny cel wprowadzenia nowych przepisów prawa o ruchu drogowym.
Sezon gry miejskiej w Olsztynie "przejdź, jeśli potrafisz" przez pasy można uznać za rozpoczęty.
Mieszkańcy Olsztyna wciąż skarżą się na utrudnione poruszanie się na przejściach dla pieszych. - Tworzą się niebezpieczne sytuacje - alarmuje czytelniczka "Wyborczej Olsztyn".
Ponowne uruchomienie tzw. żółtych guzików dla pieszych wywołało opór Partii Razem w Olsztynie. Radny Mirosław Arczak także krytykuje tę decyzję.
Tego wypadku można było prawdopodobnie uniknąć, gdyby mężczyzna szedł prawidłową stroną jezdni i miał na sobie elementy odblaskowe.
Mężczyzna został odwieziony do szpitala. Badanie wskazało, że w czasie wypadku ofiara oraz sprawca byli trzeźwi.
Drogowcy zapowiadają, że poprawią bezpieczeństwo na skrzyżowaniu ulic Synów Pułku z Orłowicza. To najbardziej niebezpieczne miejsce w Olsztynie dla pieszych i rowerzystów.
Na drodze wylotowej z Olsztyna ułożyli przy przejściu dla pieszych manekin, który miał wyglądać jak zwłoki ofiary wypadku. To podziałało na kierowców.
Policja apeluje do kierowców o rozsądek podczas poruszania się po drogach regionu. - Jesienią warunki atmosferyczne są znacznie trudniejsze - przypominają funkcjonariusze.
Ofiara to 51-letni mężczyzna. Pieszy był pijany i na dodatek poruszał się bez odblasków.
Nowe wygrodzenie na ul. Dworcowej w Olsztynie ma przede wszystkim wpływać na bezpieczeństwo, czyli zapobiegać przechodzeniu przez jezdnię w niedozwolonym miejscu.
Na drogach powiatowych modernizowane będą przejścia dla pieszych. Dotyczy to m.in. ul. Bartąskiej.
Kilkunastu kierowców pouczonych i ukaranych mandatami . Taki był efekt policyjnej kontroli w obrębie tzw. przystanków wiedeńskich w Olsztynie.
Gmina Stawiguda koło Olsztyna finalizuje prace projektowe nad nowymi trasami rowerowymi. Łącznie będzie to kilkanaście odcinków.
Koronawirus w Olsztynie. Kolejne miasta decydują, żeby drzwi do autobusów i tramwajów będą się otwierały automatycznie. Ale nie w Olsztynie. - Widocznie musi ktoś umrzeć - komentuje czytelnik.
Wiosną zacznie się budowa przejścia podziemnego pod torami przy ul. Jeziornej. W wakacje mieszkańcy zostaną więc pozbawieni dojścia do Centrum Ukiel od przystanków przy ul. Bałtyckiej.
Do niebezpiecznego potrącenia doszło przed godz. 22 na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego oraz Dywizjonu 303.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.