Olsztynianie cieszą się z nowej drogi na Zatorze, choć jej standardy postawiają wiele do życzenia. Co poszło nie tak?
Zbliża się moment podpisania umowy z wykonawcą, jednak inwestycja będzie się wiązała z poważnymi utrudnieniami zarówno dla kierowców, jak i pasażerów PKP.
Do bałaganu przy olsztyńskim dworcu PKP trzeba będzie się przyzwyczaić - tak wynika z informacji dotyczących przyszłości tych terenów.
Dodatkowe funkcje budynków dworcowych to coraz częstsza koncepcja, za którą stoi nie tylko chęć uatrakcyjnienia kolejowych gmachów, ale również pragmatyka.
We wrześniu należy się spodziewać otwarcia tunelu łączącego okolice dworca z Zatorzem w Olsztynie. W praktyce będzie to jednak tylko fragment przejścia, bo kolejarze z PKP S.A. nie zdążyli ze swoją inwestycją.
Kolejarze zapowiadali zakończenie robót na sierpień, ale te ciągle trwają. Kiedy pasażerowie mogą się spodziewać otwarcia nowego dworca PKP w Olsztynie?
Pasażerowie Pendolino jadącego z Gdyni do Warszawy zdziwili się, kiedy pociąg zatrzymał się w Działdowie. Na nieplanowanym postoju wysiadł, a w zasadzie został z pociągu wyprowadzony krewki pasażer.
Kończące się prace związane z budową dworca Olsztyn Główny to dobry moment, żeby zapytać o zagospodarowanie terenów wokół nowego obiektu, mającego stanowić wizytówkę Olsztyna.
Dworzec Olsztyn Główny wyglądać będzie okazale i widać, że nie żałowano środków na jego wykonanie.
Kolejarze zapowiadają, że nowy dworzec zostanie otwarty już w sierpniu. Coraz bardziej oczywiste staje się, że nowa wizytówka PKP będzie sąsiadowała z terenami zdegradowanymi. Na jak długo?
Im bliżej do zakończenia modernizacji dworca Olsztyn Główny PKP, tym więcej rzeczy staje się widocznych. Jedną z nich jest geometria placu przed budynkiem.
Postępują prace na dworcu i stacji Olsztyn Główny. Przy tej okazji nie brakuje pytań od osób, które miały okazję odwiedzić niedawno to miejsce. Jedno z nich dotyczy elementów historycznej metaloplastyki.
Stara zasada mówi, żeby przed ukończeniem budowy nie oceniać strony estetycznej. W przypadku Olsztyna Głównego nasz czytelnik zastanawia się jednak, czy ktoś nie zaoszczędził, stosując tańsze materiały.
Dzięki korekcie kolejowego rozkładu jazdy na Warmii i Mazurach udało się poprawić nieco siatkę połączeń. Po naszych artykułach dorzucon kilka par pociągów na weekendy.
Stacja kolejowa w Olsztynie ma należeć do najnowocześniejszych w Polsce. Prace budowlane zmierzają do końca.
Od poniedziałku można korzystać z przejścia podziemnego prowadzącego na perony olsztyńskiego dworca PKP. Dotąd podróżni musieli chodzić okrężną drogą.
Współczesna architektura na pierwszy rzut oka może wydawać się niektórym wręcz atrakcyjna. Okazuje się jednak, że niektóre rozwiązania są niezbyt odporne na tzw. "czynnik ludzki".
Wprowadzana zmiana wynika z kolejnego etapu robót przy budowie peronów i torów na stacji.
Budowa nowego dworca i przebudowa stacji Olsztyn Główny pochłonęły 510 mln zł. Ile z tego dołożyła Unia Europejska?
Tym razem kolejarze mają dobre wieści. Zbliża się termin otwarcia nowego dworca i stacji Olsztyn Główny.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Dzięki temu pociągi pojadą przez Mazury ze znacznie większą prędkością. Będzie to jednak nadal linia jednotorowa.
Na jednej linii kolejowej puszczane są cztery lub pięć par pociągów regionalnych, a na drugiej - jedna. Próbowaliśmy dociec, jaka logika za tym się kryje.
Wystarczyło o kwadrans zmienić termin kilkugodzinnej akcji wydobywania niewybuchów, żeby uniknąć problemów. - Od pół roku czekałem na tę wizytę u lekarza - denerwował się jeden z pasażerów.
To, co dzieje się na tymczasowym dworcu Olsztyn Główny przyprawia o mdłości. Pasażerowie są zaczepiani przez pijanych i agresywnych mężczyzn, młodzież dostaje propozycje seksualne od pijanych kobiet. Podróżna opowiedziała nam o swoich przeżyciach.
PKP chce latem udostępnić pasażerom nowy gmach dworca Olsztyn Główny. Wcześniej - jak przewidują kolejarze - turyści i mieszkańcy będą już mogli korzystać z wyremontowanych peronów.
Strumienie wody wlały się do dworca autobusowego w Olsztynie. Z żywiołem walkę podjęli strażacy.
Jak się okazuje, szynobusem, który miał kolizję pod Dobrym Miastem, był niedawno oddany do użytku "Młody Kopernik"
Na linii kolejowej między Giżyckiem a Ełkiem będą dwie mijanki.
Prace przy budowie dworca to jedno, ale stacja Olsztyn Główny to oddzielna inwestycja. Według kolejarzy zakończy się ona szybciej niż budowa budynku do obsługi pasażerów.
W trakcie prac na dworcu Olsztyn Główny okazało się, że trzeba zbudować dodatkowe elementy infrastruktury.
- Nie można było napić się kawy czy zjeść ciepłego posiłku - denerwował się pan Kazimierz na skład z Olsztyna do Krakowa, w którym nie było wagonu Wars.
Tuż przed końcem roku otwarty został dworzec PKP w Olsztynku. Jednak pasażerowie narzekają, że inwestycja tak naprawdę nie spełnia ich oczekiwań. Chodzi np. o system informacji pasażera.
Jakie inwestycje przygotowuje PKP PLK na 2024 r.? Kolejarze przedstawili nam listę swoich planów.
Nowe szynobusy na torach Warmii i Mazur.
Tuż przed rozpoczęciem 2024 roku PKP otworzyły budowany od lat dworzec kolejowy w Olsztynku. Jednak obiekt można w zasadzie określić mianem poczekalni. Kasy są, ale puste, a biletomatu podróżny na razie tutaj nie uświadczy. Czy jest szansa na poprawę tej sytuacji?
Umowę na budowę dworca - a w zasadzie przebudowę istniejącego budynku - podpisano już w październiku 2019 roku.
Budowa nowego dworca PKP w Olsztynie powinna poprawić sytuację pasażerów, jednak estetyka terenu przy placu Konstytucji 3 Maja będzie wywoływała u podróżnych spore zdziwienie. Wszystko za sprawą stojących po sąsiedzku pustostanów.
Wraz z nowym rozkładem jazdy PKP 20 miejscowości na Warmii i Mazurach odzyskało dostęp do połączeń kolejowych. Niektóre po wielu latach. Czy odzwyczajeni pasażerowie zdecydują się wrócić do pociągów?
Trwa niechlubna epopeja związana z otwarciem dworca PKP w Olsztynku. W teorii prace z nim związane są już na ostatniej prostej. Jednak przez ślamazarność PKP gmina straciła przyznane pieniądze na urządzenie w budynku domu kultury.
Nowe rozkłady jazdy PKP i Polregio na Warmii i Mazurach. Co czeka pasażerów?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.