Rozpoczęła się naprawa mostu w Jęczniku na drodze krajowej nr 53. To droga, którą kierowcy pokonują m.in, żeby dojechać do Szczytna i lotniska w Szymanach.
Kolejne miesiące potrwa uzupełnienie dokumentacji dla drogi S16 przez Mazury. Tego oczekuje Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska.
Drogi wojewódzkie stają się alternatywą dla DK16, która nie może doczekać się przebudowy.
Ważą się losy obwodnicy Olsztyna. Dwa z trzech wariantów dosłownie ocierają się o granice miasta. Jednak to sąsiednie gminy mają decydujący głos w tej sprawie.
Drogi będą wybudowane ze specjalnego funduszu, który ma wspierać tereny graniczące z Rosją i Białorusią.
Ta inwestycja ma znacznie poprawić standard drogi łączącej Olsztyn z obwodnicą i S51.
Od 1 listopada na Warmii i Mazurach przybędzie płatnych odcinków dróg ekspresowych. Niektórzy widzą w tym zagrożenie dla Olsztyna w postaci powrotu ruchu tranzytowego.
Poznaliśmy oferty na budowę drogi prowadzącej z Gołdapi do granicy województwa. To dwa odcinki liczące łącznie niemal 40 km. Kto okazał się najtańszy?
Na Warmii i Mazurach płatnych odcinków dróg będzie o wiele więcej niż do tej pory.
Zgodnie z zapowiedziami zawarto umowę na budowę drogi prowadzącej z Olecka do granicy województwa warmińsko-mazurskiego.
Trasa S16 ma być kręgosłupem komunikacyjnym Warmii i Mazur. Jednak tamtejsze samorządy nie chcą jej na swoim terenie. Nie widzą natomiast problemu, jeśli powstałaby u sąsiadów.
Drogowcy z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie nie zwalniają tempa i przygotowują się do podpisania kolejnej ważnej umowy na inwestycję komunikacyjną dla Warmii i Mazur.
Niedawno drogowcy udostępnili 13 km. drogi ekspresowej S16 na Mazurach. Plany są jednak dużo bardziej ambitne, choć nie będą łatwe do realizacji.
Coraz bardziej zaawansowane są prace przygotowawcze do przebudowy drogi łączącej Olsztyn z lotniskiem regionalnym w Szymanach.
Trwa budowa drogi krajowej nr 65. Drogowcy poinformowali właśnie o osiągnięciu pierwszego tzw. kamienia milowego tej liczącej prawie 14 km inwestycji.
Zarząd województwa warmińsko-mazurskiego przyznał wsparcie finansowe na przebudowę drogi do szpitala w Ameryce.
Jest to jedna z pięciu zaplanowanych na Warmii i Mazurach inwestycji w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
Rondo w Gietrzwałdzie w ciągu drogi krajowej miało ułatwić życie mieszkańcom tej miejscowości. Sprawa inwestycji stanęła jednak pod znakiem zapytania.
Samorząd Warmii i Mazur w obecnej perspektywie finansowej chce wydać 2,5 mld zł na projekty drogowe. W Giżycku podpisana została umowa na budowę 23 km drogi, a w perspektywie są kolejne kontrakty.
Strabag przebuduje 27 km drogi z Giżycka do Kętrzyna. Umowę w tej sprawie przygotował Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Aby znaleźć wykonawcę tej drogi trzeba było prawie dwukrotnie zwiększyć budżet inwestycji. Udało się to w trakcie ubiegłorocznej kampanii wyborczej.
Docelowo cała droga nr 16 z Olsztyna do Ełku ma mieć standard ekspresowy. Do tego trzeba budowy nie tylko nowych odcinków, ale także modernizacji istniejących.
Obiekty infrastruktury drogowej to wdzięczne podłoże dla wszelkiego rodzaju twórców sztuki ulicznej, a w zasadzie drogowej. Niektórzy kierowcy uważają, że wandalizm przybrał stanowczo zbyt duże rozmiary.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad po raz kolejny przesunęła terminy związane z planowaniem obwodnicy północnej Olsztyna.
Przeprawy łączące Śródmieście Olsztyna z Zatorzem mają strategiczne znaczenie dla układu komunikacyjnego miasta. Właśnie zaczyna się remont wiaduktu w ciągu ul. Limanowskiego.
Kierowcy łamiący przepisy nie przyjmą tej informacji z radością. W Polsce mają zostać wprowadzone 43 nowe odcinki, na których będzie mierzona prędkość. Dotyczy to także Warmii i Mazur.
Roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie powinny zostać ukończone w 2027 roku.
W poniedziałek drogowcy wydali komunikat w sprawie kluczowej decyzji o przebiegu dla trasy S16 między Mrągowem a Ełkiem.
Jedni chcą skróty zamykać, inni domagają się ich otwarcia. Mieszkańcy olsztyńskiego Pieczewa walczą o pozostawienie tymczasowego dojazdu do jednego z osiedli.
Do tej pory największe inwestycje miały miejsce przy okazji budowy dróg krajowych. Jednak samorząd województwa także inwestuje setki milionów w modernizację układu komunikacyjnego na Warmii i Mazurach.
Władze województwa warmińsko-mazurskiego podpisały kontrakt na budowę drogi będącej "brakującym ogniwem" w komunikacyjnym szlaku prowadzącym z Łukty do Morąga.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie przebuduje 20 km drogi nr 651 na wschodzie województwa warmińsko-mazurskiego.
Wystarczy wjechać na skrzyżowanie na czerwonym świetle, a można się spodziewać mandatu i punktów karnych. Jaka jest skala wykroczeń w miejscu, gdzie działa jedyny taki system dyscyplinujący kierowców w Olsztynie?
Drogowcy przykryli warstwą asfaltu historyczny bruk na ul. Dąbrowszczaków. Są tacy, którzy uważają to za najgorsze z możliwych rozwiązań.
Na ul. Dąbrowszczaków przez kilka dni nieco więcej przedwojennego klimatu. Remont sprawił, że samochodów ubyło i można oglądać bruk, który był ukryty pod asfaltem.
Hulajnogą do pracy, a rowerem do szkoły? Na Warmii i Mazurach chcą, żeby było to wygodne, ale przede wszystkim bezpiecznie. Koszt programu budowy kilku tys. km tras to blisko 2 mld zł.
Przetarg na budowę ulicy Nowobałtyckiej w Olsztynie miał zostać ogłoszony w lipcu. Szanse na to są już tylko teoretyczne, bo urzędnicy wojewody doszukali się braków w dokumentacji przedstawionej przez ratusz.
Dywity sprzeciwiały się budowie wschodniego przebiegu obwodnicy północnej Olsztyna. Stolica Warmii i Mazur nie chciała natomiast wariantu zachodniego. Teraz jednak Olsztyn zmienia strategię.
Z Olsztyna na Mazury mamy jechać ekspresową S16. W tym celu trzeba przebudować istniejącą drogę. Drogowcy właśnie wybrali wykonawcę tego zadania - a nie było to łatwe.
Radny Tomasz Głażewski uważa, że kierowcy nie radzą sobie z obecną organizacją ruchu w południowej części Olsztyna i proponuje inne rozwiązanie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.