Po zakończeniu rewitalizacji XIX-wieczny budynek będzie całorocznym ośrodkiem wspierania kultury warmińskiej.
Rondo w Gietrzwałdzie w ciągu drogi krajowej miało ułatwić życie mieszkańcom tej miejscowości. Sprawa inwestycji stanęła jednak pod znakiem zapytania.
Czy warto budować domy odwołujące się do tradycji regionu? - Nawet trzeba, jeśli chcemy pozostawić dla przyszłych pokoleń coś wartościowego - przekonuje architekt Tomasz Lella.
To jeden z pierwszych kroków do skomunikowania i uzbrojenia terenu zaplanowanego pod Park Przemysłowy
Już nie naokoło, ale bezpośrednio nowym przejściem pod torami - tak od środy mieszkańcy Zatorza mogą dostać się do pociągów na stacji Olsztyn Główny.
Mamy bardzo mało czasu na wykorzystanie tych środków, które na skutek prowadzonej przez poprzedni rząd PiS nieracjonalnej polityki były bardzo długo zablokowane - mówi przewodniczący olsztyńskich radnych.
Pasażerowie stacji Olsztyn Główny korzystają m.in z nowego peronu pierwszego. Spojrzenie w górę ujawnia jednak dziwaczną konstrukcję.
Gdy osiem lat temu otwierano lotnisko, już wówczas były plany związane z terenami inwestycyjnymi i teraz to się staje faktem.
Pomysł obsadzania roślin między szynami tramwajowymi narodził się w Berlinie na początku XX w. W Olsztynie ta koncepcja wciąż jest traktowana po macoszemu.
Schron dyktatora Niemcy wysadzili sami, w styczniu 1945 r. Ocalały z niego tylko ściany od strony północnej, reszta to ruiny.
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski odnawia budynki w historycznej części Kortowa. Właśnie zakończył się pierwszy etap prac remontowo-konserwatorskich obiektu przy ul. Heweliusza 2.
Lada chwila powinniśmy doczekać się nowego przejścia na Zatorze. Kolejarze mają już pozwolenie na jego użytkowanie.
Samorząd Warmii i Mazur w obecnej perspektywie finansowej chce wydać 2,5 mld zł na projekty drogowe. W Giżycku podpisana została umowa na budowę 23 km drogi, a w perspektywie są kolejne kontrakty.
Przy dworcu PKP Olsztyn Zachodni wyremontowano kolejną kamienicę. Dzięki temu ten fragment miasta prezentuje się coraz bardziej atrakcyjnie.
Strabag przebuduje 27 km drogi z Giżycka do Kętrzyna. Umowę w tej sprawie przygotował Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
Przedstawiciele spółki zarządzającej mazurskim lotniskiem chcą przekonać właścicieli linii lotniczych Wizz Air, żeby ich samoloty jak najszybciej wróciły do Szyman.
Miejski Szpital Zespolony popada w coraz większe długi. Władze Olsztyna zapewniają, że chcą wyprowadzić placówkę z kryzysu. Czy szpital przetrwa jako samodzielny byt?
Na Warmii i Mazurach powstaną cztery nowe odcinki pomiarowe. Sprawdzamy, z jakim efektem funkcjonują już istniejące.
Drogowcy z Olsztyna będą korygować niektóre zasady związane z funkcjonowaniem Strefy Płatnego Parkowania.
Aby znaleźć wykonawcę tej drogi trzeba było prawie dwukrotnie zwiększyć budżet inwestycji. Udało się to w trakcie ubiegłorocznej kampanii wyborczej.
Architekt Grzegorz Dżus przygotował projekt zagospodarowania terenów pod Wysoką Bramą w Olsztynie i uczytelnienia fortyfikacji. Prezentujemy jego stanowisko, w którym szerzej odnosi się do pomysłu zasypania historycznych reliktów.
Biznesmen z Warszawy z olsztyńskim rodowodem postanowił stworzyć najnowocześniejszy kemping w Polsce, "a może i w Europie". Ile z tego ambitnego projektu zostało? Na razie: pokaźne długi i zawiedzione nadzieje. Jednak przedsiębiorca liczy na reaktywację.
Przedstawiamy ewolucję pomysłów związanych z zagospodarowaniem terenu przed Wysoką Bramą.
Czy w najbliższym sezonie grzewczym nowa instalacja przy ul. Bublewicza poprawi bilans cieplny Olsztyna?
Obiekty infrastruktury drogowej to wdzięczne podłoże dla wszelkiego rodzaju twórców sztuki ulicznej, a w zasadzie drogowej. Niektórzy kierowcy uważają, że wandalizm przybrał stanowczo zbyt duże rozmiary.
Nowy prezydent Olsztyna zapowiedział, że teren pod Wysoką Bramą zostanie zagospodarowany już w przyszłym roku. Stanie się to w oparciu o nową koncepcję. Co na to autor poprzedniego projektu?
Miasto naprawia wiadukt na olsztyńskie Zatorze, jednak nie rozwiązuje to w pełni problemów komunikacyjnych związanych z połączeniem północnej i śródmiejskiej części Olsztyna.
To chyba jedna z najbardziej ślimaczących się obecnie inwestycji w Olsztynie. Chodzi o wiadukt nad torami za 8,5 mln zł.
Do przetargu na dostarczenie nowych tramwajów dla Olsztyna zgłosiły się dwie firmy - CSI Invest spod Grudziądza, oraz SAATZ z Warszawy. Jakie pojazdy proponują i czy miasto na nie stać?
Na teren przylegający do obiektów sportowych przy ul. Sybiraków w Olsztynie zwieziono materiały budowlane i ciężki sprzęt. Czyżby miała zacząć się budową ośrodka piłkarskiego? Kto tak sądził, ten będzie mocno zawiedziony.
70 proc. naszych czytelników uważa, że miasto nie powinno dokładać dodatkowych 37 mln zł do remontu stadionu Stomilu. Szef klubu KO uważa, że należy znaleźć wkład własny.
We wrześniu należy się spodziewać otwarcia tunelu łączącego okolice dworca z Zatorzem w Olsztynie. W praktyce będzie to jednak tylko fragment przejścia, bo kolejarze z PKP S.A. nie zdążyli ze swoją inwestycją.
Kontrowersyjna inwestycja powiatu olsztyńskiego będzie realizowana. Budynki powstaną najpierw w stanie surowym. Część radnych miała wątpliwości co do sensu tej realizacji, ale protesty lokalnej społeczności szybko osłabiły ich opór.
Budowa parku rozrywki pod Olsztynkiem w teorii ma przyciągnąć setki tysięcy turystów. Do tej pory mało kto zastanawiał się jednak, jak przełoży się to na komunikację w mieście. Postanowiliśmy to sprawdzić.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad po raz kolejny przesunęła terminy związane z planowaniem obwodnicy północnej Olsztyna.
Przeprawy łączące Śródmieście Olsztyna z Zatorzem mają strategiczne znaczenie dla układu komunikacyjnego miasta. Właśnie zaczyna się remont wiaduktu w ciągu ul. Limanowskiego.
Kierowcy łamiący przepisy nie przyjmą tej informacji z radością. W Polsce mają zostać wprowadzone 43 nowe odcinki, na których będzie mierzona prędkość. Dotyczy to także Warmii i Mazur.
Kolejarze zapowiadali zakończenie robót na sierpień, ale te ciągle trwają. Kiedy pasażerowie mogą się spodziewać otwarcia nowego dworca PKP w Olsztynie?
Polskie Sieci Energetyczne poinformowały o ustaleniu przebiegu linii wysokiego napięcia z Pomorza, przez Powiśle do Olsztyna. Wiadomo już gdzie mają stanąć słupy energetyczne.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska będzie analizowała rozwiązania techniczne zaproponowane przez drogowców w tzw. wariancie C trasy S16.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
