Drogowcy z Olsztyna podpisali umowę na budowę drogi ekspresowej S16 do Mrągowa. Wcześniej jednak sąd musiał rozstrzygnąć spór z jednym z oferentów zainteresowanych tym kontraktem.
Maszyny budowlane i transport materiałów do powstającego Centaurusa stanowią spore utrudnienie dla otoczenia. Na takie problemy skarżą się mieszkańcy obserwujący to, co dzieje się na ul. Głowackiego w Olsztynie.
Na najbliższej sesji rady miasta do strefy płatnego parkowania włączone zostaną dwa obszary blisko centrum Olsztyna.
Olsztyn w rankingu polskich miast, w których kierowcy powodują najwięcej wypadków, jest na bardzo odległym miejscu. Ale co z tego, skoro nie przynosi to im żadnych korzyści? A powinno.
Pisaliśmy niedawno o postępach budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Napierki-Płońsk. Sprawdziliśmy teraz, jakie są scenariusze na budowę dalszej części tej trasy.
Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi ważną inwestycję na terenie Mazowsza. Budowa kolejnego odcinka S7 ma duże znaczenia dla kierowców z wielu regionów Polski, nie tylko z Warmii i Mazur, ale także Mazowsza czy Pomorza.
Drogowcy z Olsztyna poinformowali o podpisaniu umowie na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo - Wirwajdy w rejonie Ostródy. To pierwszy odcinek drogi, która połączy woj. warmińsko-mazurskie z autostradą A1.
Drogowcy szykują się do odnowienia nawierzchni ul. Gietrzwałdzkiej, popularnej wśród mieszkańców Jarot, prowadzącej z Bartąga w kierunku węzła drogowego obwodnicy Olsztyn Południe. Wykonawca jest wybrany, pieniądze są, tylko robót nie widać. Dlaczego?
Minister Andrzej Adamczyk zatwierdził program budowy trzech inwestycji w województwie warmińsko-mazurskim z programu budowy 100 obwodnic. Jest wśród nich północna obwodnica Olsztyna.
Komunikacja w czasie epidemii koronawirusa w Olsztynie. Strefa Płatnego Parkowania przynosi solidne dochody także w czasach epidemii. Czy to powód do zdziwienia? Niekoniecznie.
Propozycję przebiegu drogi S16 przez środek Mazur poznamy najwcześniej w połowie roku. Niewykluczone jednak, że decyzja zostanie odłożona. Wcześniej drogowcy planują debatę na ten temat.
Koronawirus w Olsztynie. Miasto zakazuje wstępu na wszystkie place zabaw zarządzane przez miejskie instytucje. Drogowcy chcą także wyłączyć przyciski dla pieszych przy sygnalizatorach na skrzyżowaniach.
Władze Barczewa dołożyły brakujące prawie 4 mln zł na realizację inwestycji, którą połączy miejscowości na wschód i północ od Olsztyna.
Generalna Dyrekcja Dróg wybrała wykonawcę projektu i budowy odcinka drogi ekspresowej S5 koło Ostródy. Ten fragment trasy połączy Warmię i Mazury z autostradą A1.
Sygnalizacja postawiona w miejscu, gdzie kończy się obwodnica Olsztyna, ma ułatwiać życie kierowcom, którzy wyjeżdżają z dróg podporządkowanych. Tych, którzy jadą ekspresówką nadal jednak często zaskakuje.
Jak poinformowały służby drogowe, na drodze krajowej nr 63 w Węgorzewie zderzyły się cztery samochody osobowe.
Wojewoda warmińsko-mazurski wydał decyzję o zezwoleniu na wykonanie kolejnego fragmentu przyszłego międzynarodowego szlaku Via Baltica.
Mieszkańcy wieżowców niedaleko skrzyżowania ulic Wyszyńskiego i Pstrowskiego w Olsztynie skarżą się na ciągle podrzucane im śmieci.
Minironda przyjęły się w Olsztynie i sprawdziły, jednak kierowców denerwuje prowizoryczny charakter organizacji ruchu z ich wykorzystaniem. Czy to się zmieni?
Najbardziej oblegane są dzikie parkingi na zapleczu Centrum Handlowego Aura i przy ul. Nowowiejskiego. Co z nimi zrobić? Zostawić w takim stanie, w jakim są, ale żeby było darmowe, czy jednak ucywilizować, ale wprowadzić opłaty?
Pod koniec obowiązywania starego cennika opłat w Strefie Płatnego Parkowania w Olsztynie kierowcy rzucili się na abonamenty. Nic dziwnego, bo w ten sposób mogą nawet przez kolejne pół roku parkować taniej.
Pod znakiem zapytania stanęła trasa, która ma połączyć drogi krajowe nr 16 z 51, nazywana przez niektórych miniobwodnicą Olsztyna. Na jej wykonanie brakuje kilkunastu milionów złotych.
Opłaciło się drogowcom powtórzyć przetarg i ponownie szukać wykonawcy kolejnego odcinka drogi S16. Tym razem udało się uzyskać od oferentów kwotę o kilkadziesiąt milionów złotych niższą niż poprzednio.
Poranne warunki na drogach okazały się zbyt wymagające dla wielu kierowców. Stąd cała seria kolizji i wypadków. Część kierowców uważa, że zawiodły służby.
W życie wchodzą nowe, wyższe stawki za parkowanie w strefie w Olsztynie. Wciąż kontrowersje budzi drugi etap zmian polegający na wprowadzeniu wyższych opłat dla mieszkańców spoza miasta.
Drogowcy szykują się do odnowienia nawierzchni ul. Gietrzwałdzkiej prowadzącej z Bartąga w kierunku Tomaszkowa. Gmina Stawiguda dofinansuje tę inwestycję.
Sprawa dotyczy organizacji ruchu na ul. Bartąskiej, jednej z najbardziej obleganych podolsztyńskich tras.
W 2020 roku drogowcy z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad będą kontynuowali rozpoczęte już inwestycje i rozpoczną kilka nowych.
Drogowcy po blisko 2,5 roku kończą oficjalnie budowę kilku ulic, na które mieszkańcy północnej i zachodniej części Olsztyna czekali od lat. Ułatwią im one nie tylko poruszanie po osiedlu, ale także dojazd do obwodnicy miasta.
To już nie jest chodnik, tylko oczko wodne, które utrzymuje się całymi tygodniami - skarży się nasz czytelnik i prosi o interwencję.
Pierwsze pomiary ruchu na drogach krajowych odbywają się już w czwartek. Wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu będą potem podstawą do podejmowania strategicznych decyzji inwestycyjnych.
Dotyczy to zmiany organizacji ruchu na ul. Głowackiego. Związana jest ona z budową po sąsiedzku Centaurusa.
Sprawa dotyczy zasad przejeżdżania przez niektóre skrzyżowania w Olsztynie. Radna Nelly Antosz chce przywrócenia poprzednich, gdy zielone światło włączało się osobno dla każdego kierunku jazdy.
Południowa obwodnica Olsztyna od kilku miesięcy jest w użytku. Ponieważ w czasie budowy pojawiały się pytania, czy inwestycja jest potrzebna - stawiali je politycy z innych części Polski - zapytaliśmy drogowców, jak wygląda ruch na niej.
Ukończenie budowy ulic w Gutkowie i w sąsiednim Łupsztychu jest na razie ostatnią tak dużą inwestycją drogową w Olsztynie.
Piesi muszą lawirować między samochodami parkującymi wbrew przepisom na chodniku przy ul. Kopernika. Czytelnik, który zwrócił nam na to uwagę, mówi o egoizmie kierowców.
W Polsce jest prawie 650 km dróg krajowych o betonowej nawierzchni i planowane są następne. Drogowcy coraz chętniej sięgają po tę technologię. To odpowiedź na rosnący ruch ciężkich pojazdów.
Otwarto oferty w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo - Wirwajdy. To odcinek, który skomunikuje region z autostradą A1.
Pojawiły się zarzuty, że oddany do użytku fragment ul. Jagiellońskiej jest za wąski dla samochodów, a tym bardziej dla poruszających się tam autobusów.
Wkrótce otwarcie ofert w przetargu na budowę fragmentu połączenia regionu z Autostradą A1. Jest także decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)