Starostwo chce budować nową szkołę w otoczeniu historycznej rezydencji biskupów warmińskich. Towarzystwo Opieki nad Zabytkami w Olsztynie wzywa władze powiatu do poszanowania historycznej architektury.
Trwa remont balkonów kamienicy na ul. Pieniężnego. Tu nie chodzi o upiększanie budynku, ale o bezpieczeństwo.
Średni wiek pociągów elektrycznych na Warmii i Mazurach to 38 lat. Region jest pod tym względem kolejowym skansenem. Pojawiła się nadzieja na zakup kilkunastu nowych składów ze środków KPO, ale istnieje zagrożenie, że pieniądze na ten cel przepadną.
Do wojewody warmińsko-mazurskiego wpłynął wniosek o wydanie pozwolenia na budowę bardzo ważnej dla miasta ulicy. Władze Olsztyna mają nadzieję, że zgoda będzie szybciej niż za trzy miesiące.
Podsumowanie 15 lat prezydentury Piotra Grzymowicza miało formułę uroczystego spotkania z dyrektorami. Była to okazja do przypomnienia przedsięwzięć, które w tym czasie zrealizowano w Olsztynie.
Wiemy, jakie projekty chce zrealizować Olsztyn w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Na ile są to realne inwestycje?
Drogowcy przedstawili raport z działań dotyczących obwodnicy. Mieszkańcy Olsztyna głosu nie mieli.
Jedni uważają, że ul. Nowobałtycka jest ważniejszą inwestycją niż budowa północnej obwodnicy Olsztyna. Inni mówią, że jest przeskalowana.
Dwie inwestycje mają się przyczynić do lepszego skomunikowania Olsztyna z portem lotniczym obsługującym Warmię i Mazury. Chodzi o zmodernizowaną drogę krajową 53 oraz budowę obwodnicy Szczytna.
PKP chce latem udostępnić pasażerom nowy gmach dworca Olsztyn Główny. Wcześniej - jak przewidują kolejarze - turyści i mieszkańcy będą już mogli korzystać z wyremontowanych peronów.
Olsztyn ma tylko część kwoty potrzebnej na budowę nowego stadionu. Faktycznie pieniędzy wystarczy tylko na budowę jednej trybuny.
Robert Szewczyk, kandydat Koalicji Obywatelskiej na prezydenta Olsztyna, zapowiedział nowe otwarcie samorządu na przedsiębiorców. Przekonywał też, że do Olsztyna zamierza przyciągnąć więcej inwestorów.
Na Warmii i Mazurach prowadzone są przygotowania do kilku ważnych inwestycji drogowych. Jedną z nich ma być domknięcie sieci transportowej poprzez budowę drogi S5.
Zmiany organizacji ruchu związane z pierwszym etapem przebudowy ronda potrwają do czerwca tego roku - informuje olsztyński ratusz.
Inwestorzy uzupełnili raport oddziaływania na środowisko niezbędny do rozpoczęcia budowy parku rozrywki w Łutynówku pod Olsztynkiem. Czy przekonają do swojej wizji urzędników i przyrodników ?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
