Ratusz przygotował już odpowiednie dokumenty. A jeszcze niedawno los tej inwestycji był zagrożony.
Już wkrótce powinno być wiadomo, co dalej z dworcem Olsztyn Główny. Kolejarze pokażą nam projekt, a w sądzie powinny zdecydować się losy wpisu obiektu do rejestru.
W 2020 roku drogowcy z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad będą kontynuowali rozpoczęte już inwestycje i rozpoczną kilka nowych.
Inwestor z Warszawy otrzymał z ratusza warunki zabudowy dla hotelu przy ul. Linki w Olsztynie. Wciąż nie wiadomo jednak, czy urzędnicy zgodzą się, by przy okazji otworzyć, zamkniete od lat, skrzyżowanie przy ul. 1 Maja.
Drogowcy po blisko 2,5 roku kończą oficjalnie budowę kilku ulic, na które mieszkańcy północnej i zachodniej części Olsztyna czekali od lat. Ułatwią im one nie tylko poruszanie po osiedlu, ale także dojazd do obwodnicy miasta.
To już nie jest chodnik, tylko oczko wodne, które utrzymuje się całymi tygodniami - skarży się nasz czytelnik i prosi o interwencję.
Funkcjonariusze podsumowali 2019 r. na drogach regionu. Wyniki są fatalne.
Żeby dostać się na zamknięty teren osiedla, niektórzy mieszkańcy będą musieli kupić piloty. Nie podoba się to zwłaszcza starszym.
Pierwsze pomiary ruchu na drogach krajowych odbywają się już w czwartek. Wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu będą potem podstawą do podejmowania strategicznych decyzji inwestycyjnych.
Transport tego składu potrwa trzy tygodnie. Zanim zacznie jeździć po torowiskach w Oslztynie przejdzie testy homologacyjne.
Mieczysław Królak, który przez lata odpowiadał za miejską spółkę komunikacyjną, żąda odszkodowania za zwolnienie ze stanowiska.
Władze Jonkowa podpisały właśnie umowę z prywatnym przewoźnikiem na świadczenie usług transportowych. To kolejna gmina, która uruchomi komunikację publiczną na obrzeżach Olsztyna.
Poniedziałkowy poranek przyniósł fatalne informacje z dróg. Na drodze Myszyniec - Szczytno doszło do śmiertelnego wypadku.
Prezydent Piotr Grzymowicz napisał do parlamentarzystów, by wsparli starania o pieniądze na północną obwodnicę Olsztyna.
Główny Inspektorat Transportu Drogowego do końca roku postawi 26 nowych fotoradarów. Dostaną je prawie wszystkie województwa, bo aż 13, ale nie Warmia i Mazury. Czy jedynym sposobem na poprawę bezpieczeństwa na tutejszych drogach pozostaną tak...
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.