Koronawirus. Olsztyńscy drogowcy bezterminowo zawiesili dwie linie autobusowe, które dowoziły m.in. mieszkańców Pieczewa do tramwajów.
Komunikacja w czasie epidemii koronawirusa w Olsztynie. Strefa Płatnego Parkowania przynosi solidne dochody także w czasach epidemii. Czy to powód do zdziwienia? Niekoniecznie.
Budowa nowej linii tramwajowej w Olsztynie ma przynieść zmianę organizacji ruchu i poważną przebudowa dróg w mieście. Przy tej okazji przybędzie miejsc, w których powstanie strefa wolnego ruchu - Tempo 30.
Koronawirus. Władze Olsztyna otrzymały kilka tysięcy litrów spirytusu od służb skarbowych. Płyn zostanie wykorzystany m.in. do dezynfekcji miejskich autobusów.
Szybkość, alkohol, brawura, to mieszanka, w efekcie której doszło w Olsztynie do kolizji.
Koronawirus. Będzie więcej autobusów miejskich w Olsztynie, by pracownicy Indykpolu mogli na czas dojechać do pracy.
Koronawirus w Olsztynie. Policjanci i drogowcy na pewno są zadowoleni. Nic w ostatnim czasie nie spowodowało takiego spadku liczby wykroczeń drogowych na ulicach Olsztyna, co epidemia.
Koronawirus. Z dnia na dzień coraz mniej kierowców wyjeżdża na ulice Olsztyna. Spadek natężenia ruchu zbliża się nawet do 50 proc. ruchu przed wybuchem epidemii w naszym kraju.
Prace projektowe nowego dworca PKP w Olsztynie trwają. Ale pierwszy termin nie został już dotrzymany.
Propozycję przebiegu drogi S16 przez środek Mazur poznamy najwcześniej w połowie roku. Niewykluczone jednak, że decyzja zostanie odłożona. Wcześniej drogowcy planują debatę na ten temat.
Olsztyn jest jednym z tych miast, które nie zdecydowały się na drastyczne cięcia kursów autobusowych. - Najważniejsze jest zapewnienie regularnych kursów - tłumaczą drogowcy.
Tradycyjnie 1 kwietnia zamieściliśmy niektóre informacje nieco mijające się z prawdą.
Od 1 kwietnia weszły w życie zmiany w komunikacji miejskiej w Olsztynie. Jedne mają związek z koronawirusem, inne z sezonowym rozkładem jazdy.
W porównaniu z okresem poprzedzającym wprowadzenie ogólnopolskiej kwarantanny, liczba wykroczeń na głównych olsztyńskich ulicach spadła o około 13 tys. przypadków.
- To będzie coś więcej niż dworzec. Wizja jest awangardowa i funkcjonalna - twierdzą przedstawiciele PKP i prezentują obiecywane wizualizacje.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.