Mieszkańcy będą mogli wnosić swoje uwagi do wybranego przez drogowców wariantu obwodnicy Pisza.
Wojewódzka Stacja Pogotowia Ratunkowego na Warmii i Mazurach odebrała nowoczesny ambulans kupiony ze środków samorządu województwa.
Pasażerowie kolei na Warmii i Mazurach często jeżdżą składami, którymi podróżowali ich rodzice i dziadkowie. Czy uda się wymienić kilkudziesięcioletnie pociągi na nowsze?
Zbliża się moment podpisania umowy z wykonawcą, jednak inwestycja będzie się wiązała z poważnymi utrudnieniami zarówno dla kierowców, jak i pasażerów PKP.
Na liście gatunków do posadzenia są m.in. dąb szypułkowy, brzoza brodawkowata, grab pospolity, miłorząb dwuklapowy czy klon pospolity.
Do bałaganu przy olsztyńskim dworcu PKP trzeba będzie się przyzwyczaić - tak wynika z informacji dotyczących przyszłości tych terenów.
Po uruchomieniu nowej sieci wodociągowej stary system zostanie na trwałe odcięty, a jego punkty czerpania wody zdemontowane.
Jest to jedna z pięciu zaplanowanych na Warmii i Mazurach inwestycji w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
Projektanci wyznaczyli trzy możliwe warianty drogi S5 z Mazur do autostrady A1. Jeden z nich trzeba jednak przeprojektować, co wiąże się z opóźnieniem inwestycji.
Rondo w pobliżu Zielonej Górki ma poprawić komunikację na rozbudowującym się Zatorzu. Nowa organizacja ruchu będzie nam towarzyszyła przez przeszło miesiąc.
- Kilka lat z rzędu nie dostawaliśmy dotacji i przez to nie mogliśmy remontować - mówi prezes Stowarzyszenia Kulturalnego Zamek z Reszla.
Zapadła decyzja dotycząca budowy nowego stadionu dla Stomilu Olsztyn. Prezydent Olsztyna uznał, że miasta nie stać na dokładanie przeszło 37 mln zł do tej inwestycji. Jest plan B.
Po zakończeniu rewitalizacji XIX-wieczny budynek będzie całorocznym ośrodkiem wspierania kultury warmińskiej.
Rondo w Gietrzwałdzie w ciągu drogi krajowej miało ułatwić życie mieszkańcom tej miejscowości. Sprawa inwestycji stanęła jednak pod znakiem zapytania.
Czy warto budować domy odwołujące się do tradycji regionu? - Nawet trzeba, jeśli chcemy pozostawić dla przyszłych pokoleń coś wartościowego - przekonuje architekt Tomasz Lella.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
