Olsztyński ratusz szuka firmy, której chce zlecić zbudowanie przedpogrzebowego kompleksu na cmentarzu komunalnym w Dywitach. Organizowana jest ostatnia seria negocjacji.
Kilka miesięcy temu protesty wywołały plany budowy ogromnego tartaku firmy Binderholz na terenie lotniska w Gryźlinach. Inwestor postanowił zmienić więc lokalizację i już taką znalazł pod Nidzicą.
Kryzys ekonomiczny spowodowany pandemią koronawirusa i polityką rządzących oraz brak studentów wpłynęły na rynek najmu nieruchomości. - Zauważyłam, że mieszkania na wynajem nie schodzą tak dobrze jak do tej pory - mówi jedna z agentek nieruchomości.
Gdyby tworzyć serial pełen zwrotów akcji, to Warmińsko-Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna byłaby wdzięcznym tematem. W środę odwołany został znienacka jej prezes.
Ustalnie ceny wywoławczej przesądza sprawę sprzedaży miejskiej działki z basenem i halą sportową przy ul. Głowackiego w Olsztynie.
W olsztyńskim ratuszu zebrała się komisja przetargowa. I wybrała nową firmę, która rozbuduje linie tramwajowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację peronów, torów i przejścia podziemnego, które połączy dworzec Olsztyn Główny z Zatorzem. Znane są szczegóły przedsięwzięcia.
Internetowy nabór wniosków o dofinansowanie w ramach wsparcia drobnych przedsiębiorców w czasie epidemii wywołał ogromne poruszenie.
Władze Olsztyna złożyły oficjalny wniosek do marszałka o pełne dofinansowanie tej inwestycji. Przy okazji podały harmonogram działań.
Drogowcy z olsztyńskiego oddziału GDDKiA otworzyli oferty w przetargu na budowę obwodnicy Smolajn. Zgłosiło się kilka firm.
Robert Lewandowski wycofuje się z inwestycji w Giżycku. Poinformowała o tym rzeczniczka prasowa polskiego piłkarza.
- Właściciel terenu, na którym znajduje się dawny hotel Gromada, otrzymał nasze pozwolenie na rozbiórkę - mówi "Wyborczej" Marta Bartoszewicz z Urzędu Miasta w Olsztynie.
Po wycofaniu z urzędu miasta wniosku o wyburzenie dworca Olsztyn Główny PKP nie złożyły jeszcze dokumentów dotyczących rozbiórki u wojewody. Dlaczego?
Wybór oferty dokonanej przez władze Olsztyna został unieważniony przez Krajową Izbę Odwoławczą. To komplikuje realizację tej inwestycji.
Do podziału z tzw. warmińsko-mazurskiej tarczy antykryzysowej było około 40 mln zł. - Pula środków została wyczerpana w ciągu... kilkudziesięciu sekund - twierdzą wnioskodawcy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)