W środę wieczorem na Zatorzu zderzyły się dwa samochody osobowe. Kolizja wyglądała bardzo groźnie.
Miała być zmiana organizacji ruchu, potem ją odłożono, ze względów bezpieczeństwa. Ostatecznie jednak udało się jednak ulicę otworzyć w środę o godz. 22
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprezentowała zdjęcia i filmy pokazujące jak wygląda z góry południowo-zachodni fragment obwodnicy Olsztyna.
Od 3 lipca linia Wizz Air miała realizować trzy połączenia tygodniowo z portu lotniczego Olsztyn Mazury w Szymanach do Dortmundu. Tak się jednak nie stanie.
Drogowcy zapowiadają kolejne zmiany na olsztyńskich ulicach, natomiast prognozy pogody ostrzegają przed upałami. Środa przyniesie falę upałów.
Zgodnie z umową od środy Olsztyński Rower Miejski ma zacząć działać pełną parą. Przez ostatni miesiąc funkcjonowała tylko połowa stacji, w których można wypożyczyć rowery, a i rowerów było mało.
Poranna awaria sygnalizacji świetlnej spowodowała duże korki na al. Wojska Polskiego w Olsztynie.
Zaczyna się sezon turystyczny, a kierowcy autobusów - mimo tego, że w centrum miasta mają dla siebie parking - często nie mają gdzie zaparkować. Przyczyna? Kierowcy osobówek.
Zarząd Dróg Zieleni i Transportu wprowadza zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Olsztynie. Zaczną obowiązywać od 1 czerwca.
Chodzi o zamknięcie drogi powiatowej. Przyczyną zamknięcia są prace prowadzone w związku z budową obwodnicy Olsztyna.
Drogowcy uporali się z pracami na odcinku południowej obwodnicy Olsztyna, który sprawił im najwięcej problemów. Teraz finiszują, by pod koniec czerwca cała trasa była gotowa.
Jak poinformowali drogowcy z Olsztyna, w piątkowe przedpołudnie kierowcy w rejonie nowej ul. Towarowej mogą się spodziewać utrudnień i ręcznego kierowania ruchem.
Kolejarze wybrali projektantów nowego dworca w Olsztynie. Wybór nastąpił po wielomiesięcznych perypetiach i aferze, którą tropiło CBA. PKP zostało już tylko poczekać na ewentualne odwołania przegranych, co wcale nie jest wykluczone.
Wartość tych inwestycji w Olsztynie to kilkanaście milionów złotych. Dzięki jednej z nich zyskają kierowcy, bo miasto zaplanowało kontynuację remontu ulicy, której pierwszy odcinek został przebudowany rok temu.
Marcin Bobiński, olsztyński miłośnik komunikacji miejskiej i specjalista od komunikacji tramwajowej, twierdzi, że nowy przystanek powinien nawiązywać wyglądem do Starego Miasta. - Podobnie jak w Krakowie - mówi.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.