Policja apeluje do kierowców o rozsądek podczas poruszania się po drogach regionu. - Jesienią warunki atmosferyczne są znacznie trudniejsze - przypominają funkcjonariusze.
Do zdarzenia na krajowej szesnastce doszło ok. godz. 9 rano. Zderzyły się tam dwa pojazdy, a wśród poszkodowanych są dzieci.
Tragiczny wypadek na drodze Biskupiec-Mrągowo. Samochód uderzył tam w łosia.
Prezentujemy przebieg wybranego do realizacji wariantu drogi S16.
Na ostatnim posiedzeniu stowarzyszenia Szesnastka, rozmawiano m.in. o możliwości przedłużenia w śladzie obecnej drogi nr 16 z Ostródy do Olsztyna, ekspresowej trasy S5.
Społecznicy, przeciwni budowie ekpsresowej S16 przez Mazury, są rozczarowani debatą na temat przebiegu drogi.
Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przedstawił aktualny stan już realizowanych kontraktów, a także stopień przygotowania do kolejnych inwestycji. Część z dróg znajduje się poza granicami województwa, ale ma dla Warmii i Mazur duże znaczenie
W organizowanej przez Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie i miejscowych drogowców debacie wzięli udział samorządowcy, obrońcy środowiska oraz przedstawiciele biznesu.
Drogowcy z Olsztyna podpisali umowę na budowę drogi ekspresowej S16 do Mrągowa. Wcześniej jednak sąd musiał rozstrzygnąć spór z jednym z oferentów zainteresowanych tym kontraktem.
Działający w grupie Ratujmy Mazury zarzucają drogowcom, że nie przeprowadzili prawdziwych konsultacji społecznych w sprawie budowy ekspresówki przez Krainę Wielkich Jezior. Więc sami zaczęli rozmawiać z mieszkańcami o tej inwestycji.
Aż do dwóch zdarzeń doszło w piątek w ciągu dnia na krajowej "szesnastce". Niebezpiecznie było także na krajowej drodze nr 51.
Opłaciło się drogowcom powtórzyć przetarg i ponownie szukać wykonawcy kolejnego odcinka drogi S16. Tym razem udało się uzyskać od oferentów kwotę o kilkadziesiąt milionów złotych niższą niż poprzednio.
Dlaczego forsowane są najdroższe i najbardziej kontrowersyjne warianty drogi przez Mazury, skoro możliwe są znacznie tańsze rozwiązania?
Czy urzędników z Olsztyna, w których rękach jest budowa nowej drogi ekspresowej przez Krainę Wielkich Jezior, nauczył czegoś konflikt o Rospudę? To pytanie stawiają mieszkańcy Mazur przeciwni tej inwestycji.
Dopiero w przyszłym roku przekonamy się, który z wariantów budowy trasy ekspresowej S16 przez Mazury wybrali drogowcy. Przeciw dotychczasowym wariantom zaprotestowało 10 tys. osób. Ich podpisy mieszkańcy Mazur złożyli w siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg w Olsztynie
Drogowcy z Olsztyna otworzyli oferty w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S16 z Borek Wielkich do Mrągowa. Poprzedni przetarg został odwołany, tym razem złożone oferty wydają się być w zasięgu finansowym drogowców.
Przy okazji pobytu na Warmii i Mazurach premier Mateusz Morawiecki mówił o tym, co dalej z drogą S16 przez Mazury.
Obrońcy Mazur kolejny raz w nietypowy sposób przypomnieli o swoich postulatach w sprawie przebudowy drogi nr 16 przez Krainę Wielkich Jezior. Tym razem zrobili to w czasie Warmińsko-Mazurskiego Forum Drogowego.
Kolejna inwestycja drogowa. Chodzi o fragment drogi, który w przyszłości umożliwi dojazd drogami ekspresowymi z Olsztyna do Grudziądza.
Drogowcy po raz kolejny uruchomili przetarg na projekt i budowę S16 Borki Wielkie - Mrągowo. Inwestycja jest warta setki milionów złotych.
Serce Mazur z Mikołajkami z Krainy Wielkich Jezior już wkrótce zmieni się w krainę tirów. - To będzie droga nie dla Mazur, ale przez Mazury - tłumaczą sceptycy. Wygląda na to, że przegrywają
Wystarczyły dwa dni od premiery filmu, który powstał z inicjatywy grupy społecznej Ratujmy Mazury, a obejrzało go w różnych miejscach w internecie pół miliona widzów.
"Nie jesteśmy awanturnikami, warszawiakami ani ekoterrorystami" - napisali, w odpowiedzi na słowa Jerzego Szmita, szefa olsztyńskiego PiS, byłego wiceministra odpowiedzialnego za budowę dróg w Polsce, przeciwnicy ekspresówki S16 przez środek Mazur.
Kolejny samorząd zabrał głos w sprawie budowy drogi nr 16 przez Mazury z Mrągowa do Ełku. Tym razem stanowisko zajął Kętrzyn.
"Nie jesteśmy awanturnikami, warszawiakami ani ekoterrorystami. Jesteśmy - podobnie jak Pan - mieszkańcami regionu" - napisali, w odpowiedzi na słowa szefa olsztyńskiego PiS, przeciwnicy budowy drogi ekspresowej z Mrągowa do Ełku przez środek Mazur.
Dotychczas podpisy w obronie mazurskiej przyrody przed ekspresową drogą S16 można było złożyć jedynie przez internet. Teraz przeciwnicy inwestycji mogą wesprzeć tę inicjatywę własnoręcznym podpisem.
Szef olsztyńskich struktur PiS podzielił się swoimi przemyśleniami na temat budowy trasy S16 przez Mazury. Uważa, że głosy sprzeciwu nie powinny powstrzymać drogowców przed realizacją zamierzeń.
Wydawało się, że radni sejmiku województwa warmińsko-mazurskiego poprą - mimo sprzeciwu społecznego - starania drogowców w sprawie budowy drogi ekspresowej przez Krainę Wielkich Jezior. Jednak ostatecznie wzięli pod uwagę głosy władz kilku mazurskich gmin i grupy mieszkańców podważających sens tej inwestycji.
Przybywa osób, które podpisały się pod jednym z kilku apeli w obronie Mazur przed budową drogi ekspresowej przez Krainę Wielkich Jezior. Niektórych zmobilizowały do tego ostatnie wypowiedzi polityków.
Przegłosowali stanowisko, w którym poparli budowę drogi ekspresowej przez Mazury. Przeciwko inwestycji protestują samorządowcy m.in. z Mrągowa, Rynu i Mikołajek.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie poinformowała w piątek, że unieważniła postępowanie, w którym szukała wykonawcy kolejnego odcinka ekspresowej "szesnastki" w kierunku Mazur.
Akcja "Nie dla S16" i "Ratujmy Mazury" zaczęła się zaledwie miesiąc temu, a jest coraz lepiej widoczna. Początek majówki to dla jej inicjatorów idealna okazja, by pokazać przyjezdnym i innym mieszkańcom Warmii i Mazur, o jaką stawkę toczy się gra.
Takiego oporu chyba nikt się nie spodziewał. Coraz więcej mieszkańców, a także kolejne gminy na Mazurach jednym głosem sprzeciwiają się budowie "autostrady" z Mrągowa do Ełku, a więc przez środek Krainy Wielkich Jezior. Ich argumenty nie zostawią złudzeń, jakie są ich oczekiwania. Podsumujmy dotychczasowe działania przeciwników inwestycji.
Mieszkańcy Mazur i kolejne mazurskie samorządy sprzeciwiają się budowie drogi ekspresowej nr 16 przez środek Mazur w wersji zaproponowanej przez drogowców. A to oznacza, że niezadowolenie i niezgoda na zaproponowane warianty przebiegu trasy narasta.
Jest coraz więcej głosów sprzeciwu wobec planów budowy drogi ekspresowej przez środek Krainy Wielkich Jezior.
Rada Miejska Rynu jest przeciwna budowie drogi ekspresowej S16 przez to miasto. Niemal jednogłośnie przyjęto stanowisko w tej sprawie. Boją się, że zniszczony zostanie mazurski krajobraz i przyroda.
Trwają przygotowania projektowe do budowy drogi S16 przez Krainę Wielkich Jezior. Jej przeciwnicy przygotowali apel do premiera, prezydenta RP i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przeciwko sposobowi wyboru przebiegu trasy.
Mieszkańcy spodziewali się afery w związku z planami budowy drogi ekspresowej przez Krainę Wielkich Jezior. I afera wybuchła. Bo choć minęła dekada od poprzedniej kłótni w tej sprawie, kolejnego konfliktu nie udało się uniknąć - oto nasza opinia w tej sprawie.
Drogowcy w fatalnym stylu zaczynają konsultacje społeczne w sprawie budowy nowej S16 przez najcenniejsze przyrodniczo tereny Mazur. Jej trasę zamierzają przedstawić w błyskawicznym tempie, a spotkania z mieszkańcami zaplanowali w dni powszednie i w takich godzinach, że zainteresowani muszą wziąć urlop, by w nich wziąć udział.
Takie wnioski można wyciągnąć czytając raport roczny policji o wypadkach w 2018 roku. Wynika też z niego, że przebiegająca przez Warmię i Mazury droga krajowa nr 7 to najbardziej - i to bezapelacyjnie - niebezpieczna droga w kraju.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
