Władze gminy chcą ustawić sygnalizacje świetlne na drodze przez tę miejscowość. Drogowcy odmawiają przypominając, że sygnalizacja nie byłaby potrzebna, gdyby Dywity nie zablokowały budowy obwodnicy Olsztyna.
We wtorek upłynął termin składania ofert na sporządzenie dokumentacji przebudowy tej ulicy. Ciągle jednak nie wiadomo, ile pasów ruchu będzie ona liczyła.
Nieznani sprawcy powybijali szyby w przystanku autobusowym na ul. Armii Krajowej. Tymczasem koszt wstawienia tylko jednej z nich to 500 zł.
W poniedziałek pisaliśmy o zamieszaniu, jakie zapanowało po wprowadzeniu nowej organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ulicy Kościuszki i Żołnierskiej. Okazuje się, że pod koniec dnia potrącono tam pieszą.
Trasa dla rowerzystów przy hotelu nad jeziorem Ukiel niespodziewanie zamieniła się w miejsce parkingowe. Urzędnicy nie wiedzą, jak do tego doszło.
Spore zamieszanie panowało przez kilka godzin w rejonie ulic Żołnierskiej i Kościuszki, na których zaczął się kolejny etap budowy linii tramwajowej. Policjanci i urzędnicy na bieżąco starali się ratować sytuację
Miasto chce sprywatyzować kolejne połączenia obsługiwane obecnie przez miejskiego przewoźnika. - W grę wchodzi do 20 proc. linii - mówi prezydent Piotr Grzymowicz. Ma to ograniczyć koszty działalności gminnej spółki.
Do 3 maja drogowcy muszą wyłączyć z ruchu tę arterię na odcinku od skrzyżowania z ul. Dywizjonu 303 do ul. Pstrowskiego. A od poniedziałku zmiany w ruchu na ul. Żołnierskiej.
Do zdarzenia doszło około godz. 14.30 na trasie Gietrzwałd - Podlejki.
Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie poinformował, że do obiegu wprowadzone zostały nowe bilety trzyprzejazdowe oraz dziesięcioprzejazdowe. Poprzednie wzory niezbyt dobrze sprawdzały się w nowych kasownikach.
- Agresywny pasażer używał wulgaryzmów i nie zważał przy tym nawet na obecność dzieci - mówi pasażerka autobusu, którą zbulwersował niesłuszny atak na kierowcę.
Długi weekend majowy oznacza dla kierowców poważne zmiany organizacji ruchu. Drogowcy wyłączą ważny fragment al. Sikorskiego od skrzyżowania z ul. Pstrowskiego do skrzyżowania z ul. Dywizjonu 303.
Tą gruntową drogą chodzą do szkoły dzieci, a nie ma tam chodników, więc jest niebezpiecznie. Na dodatek po każdym takim spacerze ich ubrania nadają się do prania - narzekają okoliczni mieszkańcy.
To, co się dzieje na nowej ulicy łączącej Zacisze z resztą Jarot, idealnie pokazuje, że większość olsztyńskich kierowców nie posiadła jeszcze umiejętności poruszania się w korkach.
Na krajowej ?51? zderzyły się dwa samochody osobowe. Kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.