Od poniedziałku do najstarszej części miasteczka akademickiego będą mogli wjechać tylko wybrani pracownicy olsztyńskiego uniwersytetu.
Część z zainstalowanych urządzeń zacznie działać w najbliższych dniach. W sumie będą one rozmieszczone w 29 miejscach na polskich drogach, w tym na drodze nr 16 i 59 w woj. warmińsko-mazurskim. GITD wkrótce zacznie wysyłać pierwsze wezwania do sprawców wykroczeń - czytamy na Gazeta.pl .
Zakazy skrętu, ograniczenie prędkości, rowerzyści przed samochodami, ciągłe linie, których nie można przejeżdżać... Po kilkunastu dniach od oddania ulic Śródmieścia do użytku widać, że zmienić przyzwyczajenia kierowców nie będzie łatwo. Trzeba więc trzymać kciuki, by nie spełnił się zły sen tramwajarzy.
Na trasie Frączki-Gradki niedaleko Olsztyna nietrzeźwy kierowca stracił panowanie nad samochodem, wypadł z drogi i uderzył w drzewo.
Można już odbierać książeczki przypominające zasady poruszania się po ulicach, z których korzystają tramwaje. W poniedziałek kartony z drukarni dotarły do urzędników.
Chodnik w prawdziwej rozsypce, zieleńce zastawione w dni targowe samochodami i zaniedbane drzewa - tak wygląda dziś ul. Szarych Szeregów w Olsztynie. Po naszej interwencji urzędnicy mają się jej baczniej przyjrzeć.
Jazda próbna ulicami Olsztyna i okolic.
Zatrzymany przez policję 41-latek tłumaczył, że był bardzo zdenerwowany, dlatego tak się zachował.
Problemu miejskich kamer i fotoradarów, które miały łapać piratów drogowych, ale po zmianie przepisów nie mogą tego robić, nie da się szybko rozwiązać. Dziś już wiemy, że miną długie miesiące zanim będzie je można wykorzystać dla poprawy bezpieczeństwa na ulicach Olsztyna.
Będzie wyposażone w elementy poprawiające bezpieczeństwo.
- Odnotowaliśmy ponad 50-procentowy wzrost liczby chętnych do zdobycia prawa jazdy - mówią właściciele szkół nauki jazdy. Wszystko przez zapowiadaną zmianę przepisów narzucającą młodym kierowcom nowe obowiązki.
Wcześniej sąd ukarał 41-latka pozostawiając mu jednak prawo jazdy kategorii C+E i T, by mógł dalej pracować i utrzymywać rodzinę. Teraz straci także to uprawnienie.
Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie poinformował o ogłoszeniu przetargu na projekt zwężenia i remontu al. Jana Pawła II między rondem ONZ a Dworcem Centralnym. To pierwszy krok do ograniczania ruchu w ścisłym centrum Warszawy. Olsztyn takie działania ma już za sobą.
W poniedziałek ratusz podpisał umowę na dokumentację projektową ul. Nowobałtyckiej. Nowa droga ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. W grę wchodzi m.in. budowa wiaduktu, którym ruch zostanie skierowany na przeciwległą stronę. Plany dotyczące budowy ulicy szybko skomentowali społecznicy. Poniżej publikujemy list Jerzego Gozdka z Forum rozwoju Olsztyna.
Wyniki najnowszych opracowań geodezyjnych wskazują, że tylko w ciągu ostatniego roku część tej ulicy obniżyła się o prawie 3 centymetry. Zarządzający olsztyńskimi drogami zapewniają jednak, że jezdnia jest bezpieczna i można z niej korzystać.
Władze Olsztyna wydały poradnik, którego autorzy przypominają, jak się poruszać, gdy na ulice wyjadą tramwaje. Przygotowano też plakaty promujące komunikację miejską.
Powstanie tam bowiem nowoczesne przejście, które oświetli Philips. - Kąt padania światła został tak zaprogramowany, by oświetlać nie tylko zebrę, ale i sylwetkę pieszego - wyjaśniają przedstawiciele firmy.
Wszystkie trasy w Śródmieściu są już otwarte dla ruchu. Kierowcy, którzy denerwują się, że zwężone ulice zniechęcają do jazdy przez centrum Olsztyna, muszą się pogodzić z tym, że właśnie o to chodziło, by samochodów w rejonie ratusza było jak najmniej.
Ustawienie szykan, montaż słupków i wymalowanie miejsc wyłączonych z ruchu - to tylko niektóre rozwiązania, które mają zmusić mieszkańców, by przestali parkować samochody gdzie popadnie.
Kierowcy narzekają na sygnalizację, którą drogowcy uruchomili w Śródmieściu.
18-letni gdańszczanin i 34-letni mieszkaniec Stawigudy stracili prawo jazdy za rajd po al. Sikorskiego.
Tylko jedna trzecia mieszkańców waszego miasta przemieszcza się, korzystając z samochodów. A daliście im wszystko. Oddaliście miasto, ulice, place i chodniki, które są teraz niebezpieczne dla pieszych, w tym waszych dzieci. To naruszenie praw człowieka. Z czymś podobnym spotkać się można w Afryce
Dwa miesiące po otwarciu dla ruchu całej al. Sikorskiego w Olsztynie, kierowcy ponownie muszą się uczyć jeżdżenia w okolicy Galerii Warmińskiej. Z pozoru zmiana jest drobna, ale obserwując zachowanie kierowców, widać, że poprzednia organizacja ruchu - choć tak na początku krytykowana - weszła im w krew i trudno się od niej odzwyczaić.
Olsztyński uniwersytet próbuje po raz kolejny uporządkować parkowanie w historycznej części Kortowa. Zakaz wjazdu swoimi pojazdami dostaną studenci i część pracowników.
Jak pisaliśmy dwa dni temu, nieco zamaskowane nowe olsztyńskie fotoradary na próbę już fotografują. Ale nawet jeśli miasto będzie kierowców karać, to tylko do stycznia. A co potem?
W niedzielne popołudnie doszło do kilku niebezpiecznych zdarzeń. W Olsztynie kierowca, który uderzył w słup, uciekł, zostawiając w samochodzie ranną kobietę.
Priorytety według Ewy Zakrzewskiej (PO) to parkingi, a dopiero potem estetyka i wygląd miasta.
Do zdarzenia doszło na ul. Towarowej w Olsztynie. Kierowca miał ponad 2 promile alkoholu we krwi.
W nocy z poniedziałku na wtorek dyspozytor miejskich drogowców odbył pierwszy w tym sezonie dyżur zimowego utrzymania dróg. Do zimy gotowi są także w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło nad ranem w okolicach Bartąga, na popularnej wśród kierowców z Jarot drodze łączącej to osiedle z trasą w kierunku Olsztyna i Warszawy.
Kierowcy znów mogą parkować auta przy Starym Ratuszu. Przywrócony został także ruch na ul. Rodziewiczówny.
Policjanci giżyckiej drogówki zatrzymali do kontroli kierowcę ciężarówki, który nie zastosował się do znaku. W trakcie kontroli okazało się, że jest pod wpływem alkoholu.
W którym z polskich miast wojewódzkich jest najwięcej wypadków, gdzie ginie najwięcej osób, gdzie złapano największą liczbę pijanych kierowców, które miasto z roku na rok ma mniej wypadków. Portal zajmujący się porównywaniem ubezpieczeń OC mfind.pl przygotował raport. Jak wypada w nim Olsztyn?
Funkcjonariusze drogówki w całym regionie kontrolowali busy, autobusy i samochody ciężarowe.
Kierowca tira za nic miał innych zmotoryzowanych, którym uniemożliwił przejazd.
Drogowcy zapowiadają wprowadzenie zimowych zasad poruszania się po starówce.
Subiektywne zestawienie redaktorów olsztyn.wyborcza.pl powstało w oparciu o materiały policyjne z Warmii i Mazur.
Ponad 4 promile alkoholu we krwi miał kierowca, którego policjanci zatrzymali w okolicach dworca Olsztyn Główny. Jakby tego było mało, 46-latek nigdy nie miał prawa jazdy.
Wkrótce zakończy się remont tej ulicy. Drogowcy prowadzą jeszcze prace wykończeniowe, ale udostępnili kierowcom drugą jezdnię.
W nocy z wtorku na środę drogowcy otworzyli al. Piłsudskiego dla autobusów komunikacji miejskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.