Przez niespełna dwie godziny wyłączona była na próbę sygnalizacja świetlna na rondzie przy pl. Bema w Olsztynie. Eksperci przyglądali się, jak radzą sobie kierowcy i piesi. Z dużym prawdopodobieństwem można już przewidzieć, co z tego wyniknie.
Przy okazji odnowienia ul. Pieniężnego w Olsztynie drogowcy nie przewidzieli dodatkowej zebry koło ul. 22 Stycznia. Nie zabraknie za to osławionych żółtych przycisków. - Hasło o przywracaniu Śródmieścia pieszym jest pozorne - mówią aktywiści.
Dwie nowe organizacje ruchu wprowadzają drogowcy. Na ul. Leonharda i Lubelskiej.
Kierowcy, którzy w czwartek będą przejeżdżali przez rondo Bema, powinni się przygotować, że zostanie wyłączona tam na kilka godzin sygnalizacja świetlna.
W ten sposób wystrojona została główna ulica Olsztyna - al. Piłsudskiego. W kolejce czekają następne miejsca.
Już tylko do końca listopada mają potrwać utrudnienia na ul. Leonharda. Pierwotnie miały się skończyć w połowie grudnia. To dobra wiadomość, bo kierowcy z niecierpliwością czekają na zakończenie tych prac.
Mimo zakończenia prace budowlanych na parkingu przy domu handlowym między ulicami Kopernika i Kościuszki, nie można było z niego korzystać.
Znów zmieniła się organizacja ruchu w samym sercu Olsztyna. A że kierowcy jeżdżą na pamięć, więc sytuacja na ulicy bywa napięta.
To była nasza oaza - mówią mieszkańcy ul. Jagiellończyka w Olsztynie. Oazą nazywają zagajnik po jednej stronie swojej ulicy, z którego dziś niewiele zostało
Trwają prace w przy południowej obwodnicy Olsztyna. Na odcinku między węzłem Olsztyn Południe a Olsztyn Wschód budowane są właśnie duże obiekty inżynieryjne.
Mieszkańcy będą mogli wreszcie zapoznać się z założeniami dotyczącymi urządzenia strefy wolnego ruchu, Tempo 30, w Olsztynie.
Wtorkowy poranek obfituje w utrudnienia na drogach krajowych. Doszło na nich do dwóch groźnych zdarzeń.
Chociaż astronomiczna zima jeszcze przed nami, to sprzęt do odśnieżania dróg czeka już w pełnej gotowości. Drogowcy z Olsztyna zapewniają, że są przygotowani do odśnieżania 1,3 tys. km w całym województwie.
W siedzibie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie otworzono oferty w postępowaniu przetargowym na budowę trzech ważnych dla Mazur odcinków drogi ekspresowej S61. Ich łączna długość wyniesie blisko 66 kilometrów.
Najwyższa Izby Kontroli sprawdziła stan lokalnych dróg w województwie warmińsko-mazurskim, a wyciągnięte wnioski są mało optymistyczne. Jak podkreślono w raporcie, mimo przeprowadzonych inwestycji wiele jest w stanie technicznym zagrażającym bezpieczeństwu użytkowników.
Jak przekonać kierowców, by przesiedli się do komunikacji miejskiej? Pierwszy pomysł ratusza to zbudować parkingi. Drugi: wprowadzić zmiany w strefie płatnego parkowania.
Mieszkańcy podolsztyńskiego Tomaszkowa zaskoczeni byli, gdy zobaczyli w jakim tempie drwale ogołocili drogę łączącą ich miejscowość z krajową "51". Zdziwili się jeszcze bardziej, gdy okazało się, że pozostawili w ziemi kilkudziesięciocentymetrowej wysokości karpy, które mogą zagrażać bezpieczeństwu kierowców.
Od ponad 10 lat mieszkańcy ul. Oficerskiej i Fałata w Olsztynie nie mogą się doprosić, by osiedlową drogą biegnącą pod ich oknami przestały jeździć ciężarówki. Kłopot w tym, że to głównie pojazdy należące do miejskich wodociągów, które mają w okolicy swoją bazę.
Drogowcy wybudują rondo na drodze krajowej nr 51, które ma usprawnić wyjazd mieszkańcom nowego osiedla Sterowców w Dywitach. Z finansowania tego przedsięwzięcia ostatecznie wycofały się władze Olsztyna, ale za darmo przekażą grunty.
- Chciałbym zwrócić uwagę, że na co najmniej kilku olsztyńskich "kopertach" wyznaczonych dla pojazdów osób niepełnosprawnych, brakuje wymalowanego odpowiedniego symbolu. To zaś stwarza możliwość, by nieuprawniony kierowca mógł tam zostawić swój samochód - napisał w liście do redakcji nasz czytelnik.
Olsztyn został uczestnikiem międzynarodowego projektu dotyczącego zrównoważonej mobilności miejskiej.
Olsztyńska Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest odpowiedzialna za wykonanie części drogi S7 na Mazowszu. I wybrała właśnie wykonawcę ostatniego z czterech leżących tam odcinków przyszłej drogi ekspresowej.
Drogowcy zaprosili media, by pokazać postęp prac. Wygląda na to, że obawy może budzić jedynie oddanie w terminie odcinka z Tomaszkowa do Wójtowa.
Władze Olsztyna starają się rozwikłać zagadkę: Jak kupić równie dobre nowe tramwaje, jak te, które obecnie jeżdżą po mieście, ale tanio?
Przy ul. Dąbrowskiego w Olsztynie stoi znak informujący o parkingu dla pojazdów MPK. Szkopuł w tym, że tamtędy nie prowadzi żadna linia autobusowa.
Film udostępniony przez drogowców pokazuje, na jakim etapie są prace przy budowie drogi S51 Olsztyn-Olsztynek.
We wtorek - 17 października - drogowcy zamkną skrzyżowanie ul. Pieniężnego z Placem Jedności Słowiańskiej i 22 Stycznia. Utrudnienia potrwają dwa dni.
Drogowcy zaczęli analizować zasadność budowy prawoskrętu, który miałby odkorkować dojazd do Olsztyna. Kierowcy nie będą raczej zadowoleni.
To oznacza, że do końca zbliża się pierwszy etap przebudowy tej ulicy. Na całkowite zakończenie prac z niecierpliwością czekają kierowcy.
Można już przejechać trasą łączącą drogę z Olsztyna na Butryny z drogą na Szczytno. Pełnić ma ona ważną rolę w funkcjonowaniu obwodnicy stolicy regionu.
Roboty przy realizacji tej inwestycji idą pełną parą. Wykonawca szykuje się do zamknięcia skrzyżowania ul. Pieniężnego z Placem Jedności Słowiańskiej.
Drogowcy wciąż nie uporali się z awarią przepustu, do której doszło na ul. Pstrowskiego. W tym miejscu wciąż są problemy z przejazdem.
Bardzo popularny parking przy Poliklinice będzie nieczynny przez miesiąc. Jego wyłączenie z użytkowania związane jest z prowadzoną po sąsiedzku rewitalizacją Parku Jakubowo.
Zmiany zostaną wprowadzone ze środy na czwartek w związku z kolejnym etapem prac na ul. Partyzantów w Olsztynie.
W ciągu niespełna trzech lat ma powstać obwodnica Nowego Miasta Lubawskiego. Olsztyński oddział GDDKiA właśnie wybrał wykonawcę, który zrealizuje inwestycję wartą ponad 319 mln zł.
Od czwartku wyłączona z ruchu zostanie ul. Szostkiewicza w Olsztynie. Związane jest to z inwestycją, której zakończenie planowane jest na koniec października tego roku.
Wszyscy trzymali kciuki, licząc, że kierowcy w Olsztynie poradzą sobie jednak z nowymi zasadami ruchu na skrzyżowaniach. Ale jednak mamy kolejny dowód, że dotychczasowe zasady oduczyły wielu z nich właściwych zachowań za kierownicą.
Narzekania kierowców sprawiły, że drogowcy zdecydowali się na otwarcie przejazdu przez osiedle Brzeziny.
Drogowcy rozstrzygęli przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 Napierki - Mława. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Strabag.
Drogowcy wprowadzają kolejne zmiany w organizacji ruchu, a następne już wkrótce. Jak wpływa to na życie miasta?
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
