Poprawiają się czasy osiągane przez olsztyńskie tramwaje. Niestety, do rozkładowych godzin przyjazdów i odjazdów jeszcze im trochę brakuje.
Pierwszy rok nowej kadencji Piotra Grzymowicza zapamiętany będzie przede wszystkim ze względu na uruchomienie linii tramwajowych. - To jednak nie jedyny zrealizowany w tym roku projekt - podkreśla.
Wystarczyło kilka dni i olsztyński tramwaj stał się przedmiotem niebezpiecznej zabawy.
Poniedziałek, pierwszy roboczy dzień po inauguracji tramwajów w Olsztynie, miał być prawdziwym testem nowej komunikacji. Już wiadomo, co trzeba poprawić najpierw, by funkcjonowała jak należy
- Gdyby to była porażka, to tylko pana porażka. Ale jest sukces, tylko pana sukces i tego panu gratuluje - zwrócił się do prezydenta Piotra Grzymowicza podczas poniedziałkowej sesji rady miasta były prezydent Czesław Małkowski.
Ponad 200 metrów po torach tramwajowych przy ul. Płoskiego w Olsztynie przejechała kobieta, która zamiast w ulicę skręciła na torowisko biegnące wzdłuż tej ulicy. Zdarzenie nagrała kamera systemu sterowania ruchem ITS, zainstalowanego w mieście. Stało się to zaledwie dzień po uroczystej inauguracji komunikacji tramwajowej w Olsztynie, która wróciła do miasta po 50 latach.
To było najważniejsze wydarzenie tygodnia, miesiąca, roku i dekady! - tak na swoim blogu napisał o uruchomieniu tramwajów Piotr Grzymowicz.
Na uroczystości wyjazdu pierwszego olsztyńskiego tramwaju zabrakło wojewody warmińsko-mazurskiego z Prawa i Sprawiedliwości. Przypadek, czy celowa zagrywka? Niektórzy są przekoani, że to drugie.
- Mocno to przeżywałam, ale wyszło super - podsumowuje swój pierwszy dzień z pasażerami motornicza Dorota Rak. Mówi też, że zdecydowanie lepiej jeździ jej się z ludźmi, niż pustym tramwajem.
Z tego powodu w niedzielę po południu zawieszony został przystanek ?Wysoka Brama?. Mimo wyświetlanych komunikatów, wiele osób ustawiało się tam w oczekiwaniu na tramwaj.
19 grudnia 2015 roku przejdzie do historii Olsztyna. Niedługo po godz. 12 pierwszy od pół wieku tramwaj z pasażerami na pokładzie wyjechał na ulice miasta. Gdy ruszał w niebo wystrzeliło konfetti. Potem, na całej trasie w kierunku Jarot, mijał mieszkańców, którzy robili pamiątkowe zdjęcia i na przystankach czekali, by pierwszy raz pojechać tramwajem
Składy nr 3005 i 3006, jako pierwsze tramwaje po latach, zaczęły wozić olsztynian. Inauguracyjne kursy poprzedziła uroczystość przed olsztyńskim ratuszem.
Piątek był dniem sprawdzania systemu ITS, który ma usprawnić poruszanie się tramwajów i autobusów miejskiej komunikacji.
Drogowcy ostrzegają, że w związku z zaplanowaną uroczystą inauguracją regularnej komunikacji tramwajowej w Olsztynie, z ?ruchu kołowego? zostanie wyłączona ul. 11 Listopada. MPK podaje natomiast szczegóły dotyczące pierwszych przejazdów.
Wiemy już kto i kiedy będzie mógł pojechać w sobotę olsztyńskim tramwajem. Od urzędników otrzymaliśmy szczegółowy harmonogram imprezy otwarcia.
W 1907 roku nowy środek transportu mieszkańcy Olsztyna witali jako cud techniki, w 1946 jako coś niezbędnego do normalnego życia w mieście. Nie ma więc wątpliwości, że także trzecia inauguracja - w najbliższą sobotę o godz. 12 przed ratuszem - pozostanie na zawsze w miejskich kronikach i we wspomnieniach olsztynian
Zagospodarowywanie peronów rozpoczęło się na początku listopada. Zakończenie planowane jest przed świętami Bożego Narodzenia.
Jak kierowcy poradzą sobie z tramwajami? Policjanci mają jak najgorsze przeczucia, ale by pomóc mieszkańcom przygotowali z urzędnikami ratusza filmy instruktażowe, jak mają się zachować, gdy zobaczą tramwaj
Dobiega końca Warmiński Jarmark Świąteczny. Opinie mieszkańców na temat imprezy są podzielone, natomiast bardzo dobrze tegoroczną edycję oceniają przedsiębiorcy ze Starego Miasta i wystawcy, którzy sprzedawali jedzenie i rękodzieło.
Poznaliśmy dokładny terminarz uruchamiania poszczególnych linii w Olsztynie oraz plan fety, związanej z przejazdem pierwszego tramwaju z pasażerami. W czwartek prezydent Piotr Grzymowicz ogłosił też, do kiedy tramwajem będzie można jeździć za darmo.
W środę późnym popołudniem w olsztyńskim magistracie odbyło się pierwsze otwarte szkolenie dla mieszkańców Olsztyna z zasad ruchu, jakie będą obowiązywać po uruchomieniu komunikacji szynowej.
W ten sposób oznakowane zostanie przejście w sąsiedztwie Wydziału Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego.
Zasady bezpiecznego poruszania się po ulicach z tramwajami - to główny cel spotkania, które miasto organizuje na Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim.
Jak informują drogowcy, pasażerowie będą mogli jeździć tą trasą, gdy zacznie funkcjonować nowy układ komunikacyjny Olsztyna , czyli po uruchomieniu wszystkich linii tramwajowych. Będzie to najprawdopodobniej 1 stycznia 2016 r.
Ponad osiem tysięcy osób wybrało się w niedzielę do zajezdni, by przejechać się nowym solarisem tramino. - I niech ktoś powie, że olsztynianie nie chcą tramwajów - mówili zaskoczeni, ale i dumni urzędnicy z magistratu.
Trambuspas ciągnie się przez środek al. Piłsudskiego. W założeniu mają z niego korzystać nie tylko tramwaje, ale także autobusy komunikacji miejskiej. Jak na razie to teoria, bo jest z nim pewien problem.
Kierowcy, którzy w czwartek jeździli ul. Partyzantów, mogli poczuć się zdezorientowani.
Spotkanie, które ma dotyczyć bezpiecznego poruszania się po Olsztynie w związku z uruchomieniem tramwajów, odbędzie się w środę o godz. 17 w budynku ratusza.
Potwierdziły się informacje ?Wyborczej Olsztyn?. Tramwaje po raz pierwszy zaczną wozić pasażerów 19 grudnia.
Po kilku dniach testów na ulicach Olsztyna zarówno motorniczy, jak i policjanci wiedzą już, w których miejscach linii tramwajowej olsztyńscy kierowcy popełniają najwięcej błędów
To kolejna odsłona kampanii "101 rzeczy, które zrobisz w tramwaju".
W środę motorniczy, którzy będą wkrótce wozić pasażerów po Olsztynie, rozpoczęli pierwsze jazdy po mieście.
We wtorek jedna z wiadomości w programie Teleexpress dotyczyła tramwajów, które wkrótce będą wozić pasażerów w Olsztynie.
Światła regulujące ruch na głównych ulicach Olsztyna będą włączone zdecydowanie dłużej niż obecnie. Drogowcy tłumaczą to koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa w związku z uruchomieniem komunikacji tramwajowej.
Czytelnik ?Wyborczej Olsztyn?, który kupował w poniedziałek bilet miesięczny, dowiedział się, że do końca roku musi wypełnić wniosek o Olsztyńską Kartę Miejską, bo od stycznia nie będzie można kupować tradycyjnych sieciówek.
6 grudnia odbędzie się Dzień Otwarty Zajezdni Tramwajowej. To szansa, aby zostać jednym z pierwszych pasażerów nowego środka transportu w Olsztynie.
Olsztyński solaris tramino pierwszy raz wyjechał do miasta o tak wczesnej porze. Od razu widać było, jak duże zainteresowanie towarzyszy powrotowi tramwajów do Olsztyna. Przy okazji okazało się, że termin inauguracji połączeń z pasażerami został przesunięty
?W kwietniu zaprosiłem twórców, autorów i wykonawców do zabawy w tramwajowy przebój. Piosenek nie spłynęło za wiele, ale za to wszystkie były sympatyczne i przebojowe? - pisze na swoim blogu Piotr Grzymowicz.
W prasie i internecie pojawiły się pierwsze anonse namawiające mieszkańców do przesiadki do transportu publicznego. Na razie jednak kampania wygląda skromnie. Urzędnicy zapowiadają, że wkrótce nabierze rumieńców.
Najpierw z zasad ruchu po uruchomieniu tramwajów w Olsztynie przeszkoleni zostali dyrektorzy szkół i nauczyciele, teraz przyszła pora na uczniów, taksówkarzy oraz rowerzystów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
