Prace remontowe na kolei wciąż trwają, ale już powstają projekty związane z wykorzystaniem pieniędzy z kolejnej puli z Brukseli.
Kolejarze zdecydowali, że ogłoszą nowy przetarg po tym, jak Centralne Biuro Antykorupcyjne zakwestionowało ostatni na projektowanie olsztyńskiego Dworca Głównego. Nowy przetarg ma zostać ogłoszony na przełomie sierpnia i września.
Dłużej potrwa remont trasy z Olsztyna w kierunku Warszawy. Kolejarze mają nadzieję, że to ostatnie opóźnienie.
W Olsztynie wyznaczono trzy takie miejsca. Kierowcy, piesi i rowerzyści mogą spodziewać się poważnych utrudnień.
Ma to związek z planami budowy nowych przystanków kolejowych i uruchomienia Olsztyńskiej Kolei Miejskiej. Oznaczać to będzie konieczność ekshumacji kilkudziesięciu grobów.
Trwa modernizacja linii kolejowej z Olsztyna do Olsztynka. Przy tej okazji w stolicy województwa powstają nowe przystanki kolejowe.
Olsztyński oddział Towarzystwa Opieki nad Zabytkami zwrócił się o wpisanie do rejestru dworca w Gutkowie. WKZ przychylił się do wniosku. W sprawie wypowiedziały się też PKP.
W cieniu dyskusji o potrzebie ochrony gmachu Olsztyna Głównego, konserwatorzy zdecydowali o wpisaniu do rejestru zabytków innego olsztyńskiego dworca.
To miała być największa inwestycja kolejowa województwa finansowana z pieniędzy unijnych. Niestety, modernizacja torów z Olsztyna do Braniewa jest zagrożona. A to stawia pod znakiem zapytania także kolej miejską w Olsztynie.
Okazuje się, że trend odchodzenia od transportu kolejowego na rzecz drogowego nie zawsze wygrywa. W Biskupcu, za pieniądze prywatnego inwestora, powstanie nowa bocznica kolejowa.
Agenci bydgoskiego biura CBA zatrzymali pięć osób. Biuro nie dopuści do podpisania przez PKP SA umowy wartej 5 mln zł na zaprojektowanie dworca Olsztyn Główny. Zdaniem CBA przetarg na wybór firmy projektowej był ustawiony.
Po długich miesiącach oczekiwania nowoczesny pociąg Elf, który od ubiegłego roku stoi na bocznicy, przejdzie remont. Ale że unieruchomionych pociągów jest coraz więcej, więc władze województwa zamierzają ukarać kolejarzy.
Pociągiem, niczym komunikacją miejską, mogliby jeździć nie tylko mieszkańcy Olsztyna.
Spółka PKP S.A. rozstrzygnęła przetarg na projekt budowy nowego dworca oraz przebudowę torowiska i peronów na stacji Olsztyn Główny. Zajmie się tym konsorcjum firm z Warszawy i Bydgoszczy.
10 czerwca wchodzi w życie korekta kolejowych rozkładów jazdy. Najczęściej zmiany to kilku- lub kilkunastominutowe przesunięcia pociągów, co ma związek z remontami trwającymi na torach. Ale pociągi nie tylko będą jeździć inaczej. Na niektórych liniach przestaną jeździć w ogóle.
Szabrownicy potrafią przyjechać w biały dzień, rozebrać zabytkową kostkę, załadować na samochód i odjechać - alarmują mieszkańcy os. Podleśna.
89-letnia kobieta zginęła przed południem na przejeździe kolejowym w Wipsowie. Do tragicznego zdarzenia doszło na linii Olsztyn-Ełk.
Władze Olsztyna spotkały się w środę z przedstawicielami PKP, by ustalić pierwsze szczegóły budowy przystanków na trasie miejskiej kolei aglomeracyjnej. Nowością jest pomysł urządzenia parkingu przy peronach w Śródmieściu
Indywidualny numer przejazdu kolejowo-drogowego oraz telefony alarmowe wypisane na żółtych naklejkach zwiększą poziom bezpieczeństwa kierowców i pasażerów pociągów w tych niebezpiecznych miejscach.
Historyczna płytka chodnikowa z otoczenia dworca w Olsztynku była rozjeżdżana przez ciężarówki. Czy zamiast niszczyć, nie lepiej ponownie ją wykorzystać?
W najbliższych latach w naszym województwie powstanie kilka odcinków, na których pociągi będą mogły jeździć z prędkością 160-200 km na godz.
Przy dworcu PKS budowany jest mur. Okazuje się, że to fragment przygotowań do budowy galerii handlowej.
Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło w miejscowości Bajtkowo koło Ełku.
Uwaga, pasażerowie PKP, w niedzielę korekta rozkładów jazdy.
Do końca 2019 roku zakończyć ma się przebudowa trasy kolejowej Olsztyn - Szczytno - Ełk, która pozwoli skrócić czas podróży aż o półtorej godziny. Koszt inwestycji oszacowano na blisko 300 mln zł.
Elf, chluba kolejarzy z Warmii i Mazur, czeka od jesieni na kapitalny remont. I nie może się doczekać, bo naprawa będzie droga, a kolejarze tak drogo płacić nie chcą
Mieszkańcy w poniedziałek oddali hołd pracownikom kolei, którzy jako pierwsi w 1945 roku, pod ochroną, przyjechali do płonącego jeszcze Olsztyna.
W walentynki kolejarze pochwalili się nowymi pociągami dostarczonymi na Warmię i Mazury. Ich standard robi spore wrażenie, mimo że są oparte na starej konstrukcji.
Korzystający z autobusowej komunikacji zastępczej, wprowadzonej na czas remontu linii kolejowej z Olsztyna kierunku Działdowa, krytykują urzędników i kolejarzy. Żeby wsiąść do autobusu muszą się teraz przedzierać przez miasto aż na dworzec główny.
O wielkim szczęściu może mówić mieszkaniec gminy Prostki. Gdy leżał na torowisku przejechał nad nim pociąg towarowy, ale nic mu się nie stało.
Wbrew nadziejom organizacji społecznych konserwator wojewódzki uznał, że dworzec Olsztyn Główny nie zasługuje na wpis do rejestru zabytków. Aktywiści już zapowiadają odwołanie do Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.
Kolejarze, remontując linię Olsztyn - Działdowo, będą odnawiać też dworce przy tej trasie. W Nidzicy ma powstać zupełnie nowy obiekt, ale w Olsztynku czeka ich ambitniejsze zadanie, bo tam gmach jest wpisany do ewidencji zabytków.
Poznaliśmy długo oczekiwaną decyzję wojewódzkiego konserwatora zabytków dotyczącą przyszłości dworca kolejowego i autobusowego w Olsztynie.
Wojewódzki konserwator musiał rozstrzygnąć, czy budynek dworca Olsztyn Główny z początku lat 70. XX wieku zasługuje na wpisanie do rejestru zabytków, i ma pozostać, czy też nie - i można go zburzyć.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na prace, dzięki którym pasażerowie na trasie Gutkowo - Braniewo będą mieć do dyspozycji wygodne perony, a pociągi będą jeździć do 100 km na godz.
Wkrótce powinniśmy się dowiedzieć, czy budynek dworca Olsztyn Główny zostanie wpisany do rejestru zabytków. Tymczasem trwają negocjacje dotyczące sprzedaży sąsiadującego z nim biurowca.
Forum Rozwoju Olsztyna zaprezentowało kolejne wizualizacje dotyczące olsztyńskiego dworca. Tym razem z częścią autobusową.
Pasażerowie muszą się przyzwyczajać do widoku konduktorów w autobusach komunikacji zastępczej. Tak będzie aż do zakończenia remontu linii kolejowej do Działdowa w 2019 roku.
Tuż po rozpoczęciu ferii zimowych rozpoczyna się rewolucja komunikacyjna związana z modernizacją trasy Olsztyn-Działdowo. Część tras będzie obsługiwana przez autobusy.
W ten nietypowy sposób zamierzają pracować radni podolsztyńskiego Gietrzwałdu. Wybiorą się oni w trasę pociągiem nazwanym ich miejscowością.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.