PKP podsumowały wyniki dyskusji oraz ankiet na temat przyszłości olsztyńskiego dworca.
Potwierdziły się informacje ?Wyborczej Olsztyn?. Najważniejszą kiedyś firmę przewozową w regionie kupił Poznański Bus. Nowy właściciel zainwestuje w autobusy, ale skupi się na przewozach dalekobieżnych.
Kilkadziesiąt osób postanowiło wziąć udział w pierwszych konsultacjach na temat przyszłości nowego olsztyńskiego dworca kolejowego. Uczestnicy żyją nadzieją, że PKP ich propozycje wykorzysta.
Ogromnym zainteresowaniem olsztynian cieszyło się spotkanie z kolejarzami w sprawie przebudowy tego obiektu.
Wiadomo już, gdzie i kiedy odbędzie się spotkanie przedstawicieli PKP z mieszkańcami Olsztyna, dotyczące przebudowy Dworca Głównego. Celem warsztatów ma być poznanie opinii olsztynian dotyczących jednej z najważniejszych inwestycji w stolicy regionu.
Pierwsze spotkanie w sprawie dworca w Olsztynie już za nami. Przy jednym stole siedzieli przedstawiciele PKP, władze miasta i właściciele PKS-u. Kolejarze po raz kolejny obiecują, że czwartym partnerem będą mieszkańcy.
Emocje w związku z dyskusją o przyszłości dworca w Olsztynie są coraz większe, bo i niewiadomych w tej sprawie jest więcej niż kilka lat temu. Są też wzajemne pretensje.
- Projekt budowy dworca z galerią handlową odkładamy na półkę, a budynek zamykamy. Niech niszczeje - mówi Rafał Trusiewicz, prezes Retail Provider, spółki będącej właścicielem dworca PKS. Realne zagrożenie czy strategia negocjacyjna?
To oznacza, że PKP musi wykonać dodatkowe prace, a tym samym pociągi z Olsztyna na wybranych liniach wciąż będą jeździć wolniej.
PKP proponują budowę kolejnych peronów i przystanków kolejowych w Olsztynie. To szansa nie tylko dla kolei, ale i dla miasta.
Rozpoczynają się długo oczekiwane prace związane z remontem zabudowań stacji Olsztyn Zachodni. Podróżni z nowych obiektów dworcowych skorzystają wiosną przyszłego roku
Władze miasta i PKP ujawniają kolejne konkrety dotyczące tej inwestycji. Prace remontowe mają się zacząć za dwa lata. Są wątpliwości, czy obecny budynek tylko wyremontować, czy postawić nowy na wzór dzisiejszego.
Kolejarze coraz poważniej przymierzają się do remontu Olsztyna Głównego. Pytają też władze stolicy regionu, jakie miejskie funkcje mogłyby się mieścić w nowym obiekcie.
Prace jeszcze w lipcu rozpocznie konsorcjum firm z Warszawy i Bytomia. Przebudowa dworca zachodniego w Olsztynie zapoczątkuje serię inwestycji takich obiektów na Warmii i Mazurach.
Trwa dyskusja dotycząca przyszłości dworca głównego w Olsztynie. Coraz więcej wskazuje jednak, że obecną bryłę w dużej części uda się ocalić. To dobra okazja, żeby sprawdzić, co w istniejącym budynku warto ocalić, a co należy koniecznie zmienić.
Urzędnicy zaprosili społeczników z Rady Osiedla Nagórki na spotkanie na temat przebiegu linii tramwajowej. I zasugerowali, że trasa przez to osiedle może okazać się zbyt droga. To może oznaczać, że tramwaj nie pojedzie jednak przez środek Nagórek.
Przedstawiciele PKP obiecują, że mieszkańcy zostaną zapoznani z koncepcją inwestycji. Wciąż jednak nie ma decyzji, czy razem z dworcem powstanie galeria handlowa.
Trwa walka o pasażerów. Tym razem atrakcyjną ofertę dla podróżnych przygotował Mobilis.
Od niedzieli na trasie łączącej Jaroty z dworcem głównym jeździ tramwaj linii nr 2. Na razie pokonanie tej trasy nowoczesnym solarisom tramino zajmuje około 26 minut, czyli kilka minut więcej, niż wynika to z rozkładu jazdy.
Intercity kupił nowe pociągi, które będą jeździły z Olsztyna do stolicy i z powrotem. Trwa też kampania reklamowa zachęcająca podróżnych do jazdy PKP.
Coraz bardziej realna staje się modernizacja kompleksu w oparciu o dotychczasowe budynki. Mówią o tym zarówno kolejarze, jak i prywatny inwestor
Większość dworców nie ma szans, by utrzymać się samodzielnie, więc przejadają zyski tych rentownych. W zeszłym roku wszystkie dworce miały łącznie ponad 42 mln zł strat
We wtorek odbędzie się spotkanie otwarte w ramach trwających od sierpnia konsultacji społecznych dotyczących przebudowy ul. Partyzantów i budowy węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie.
Do tej pory dawny Dworzec Główny w Olsztynie można było oglądać tylko na starych pocztówkach. Na portalu Youtube pojawił się film, w którym budynek jest pokazany w trójwymiarze.
Zaczęły się prace związane z naprawą jednego z historycznych wiaduktów kolejowych, symboli Olsztyna, stojących niedaleko Starego Miasta. Jest nadzieja, że jeszcze w tym roku rozstrzygnie się kwestia przebudowy dworca Olsztyn Zachodni
Miasto przedstawiło warianty przebudowy najbardziej ruchliwej ulicy z centrum do dworca Olsztyn Główny. Wiele rozwiązań to prawdziwy przełom w myśleniu o miejskiej przestrzeni. Problemem pozostaje wygląd okolic dworca
Można już zapoznać się z propozycjami przebiegu ul. Partyzantów oraz budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie. Jednak już po pierwszym rzucie oka, można powiedzieć, że piesi raczej nie będą zadowoleni...
- Zarządca infrastruktury remontuje perony i przejścia, montuje stojaki rowerowe, poprawia oznakowanie, a nowe standardy utrzymania czystości zapewniają podróżnym coraz wyższy komfort. Wszystkie stacje dostosowywane są do potrzeb osób niepełnosprawnych - zapewnia Joanna Kubiak z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Kolejarze chcą oddać niszczejącą nieruchomość gminie Olsztyn, ale na razie nie wiadomo, czy zrobiliby to za darmo.
Kolejarze ujawnili niektóre szczegóły przebudowy Olsztyna Zachodniego, do której przygotowują się od lat. Nadal jednak nie chcą pokazać, jak budynek będzie wyglądał, a tego domagają się lokalne stowarzyszenia, przekonując, że odpowiedni wygląd jest kluczowy dla powodzenia inwestycji w tak newralgicznym miejscu.
Tak wyliczyli społecznicy z Forum Rozwoju Olsztyna, którzy postanowili sprawdzić, jak zapowiedzi inwestorów, że nowy obiekt będzie wygodny dla pasażerów, mają się do rzeczywistości.
Budowa w Olsztynie dworca z galerią handlową jest coraz bliżej. - Miejcie jednak oczy szeroko otwarte, by nie zepsuli wam dworca - mówi społecznik, który był przeciwko podobnej inwestycji w Poznaniu. Dziś mówi o niej, że to gniot. I dodaje: - Nie wierzę w ani jedno słowo PKP i żadnego inwestora, który chce budować dworzec razem z galerią.
Choć nowy dworzec z galerią handlową jest już w fazie projektowania, to nadal mało wiadomo o tym, jak będzie wyglądał. Na razie cieszyć się więc trzeba z tego, że przeciwnicy i zwolennicy tej inwestycji w końcu się spotkali na dyskusji
Forum Rozwoju Olsztyna zorganizuje ją jeszcze w maju, a do udziału w niej zaprasza mieszkańców stolicy Warmii i i Mazur.
Zapadły kolejne decyzje przybliżające budowę nowego olsztyńskiego dworca PKP i PKS. Przy okazji wyszło na jaw, że spółka przygotowująca tę inwestycję postanowiła zmniejszyć centrum handlowe, które postawi w tym samym miejscu
Stowarzyszenie Forum Rozwoju Olsztyna nie rezygnuje ze starań o ocalenie dawnego budynku dworcowego. Architekci z nim związani przekonują, że wystarczyłaby renowacja, by obiekt znów stał się wizytówką miasta jak w latach 70. i 80. XX wieku. Zaproszą też do debaty na temat tej inwestycji.
Kilka tygodni po tym, jak odwiedzający Olsztyn, światowej sławy autor horrorów, Anglik Graham Masterton, skrytykował w internecie wygląd olsztyńskiego dworca zachodniego, obiekt zmienił się nie do poznania
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.