Olsztyn przygotował kolejny projekt, którego celem jest zagospodarowanie wód opadowych. Przy tej okazji skorzystają mieszkańcy szukający miejsca do rekreacji.
Hala Urania stała się ponownie jedną z wizytówek Olsztyna. Jak wyglądają kwestie finansowe po półroczu funkcjonowania obiektu?
Olsztyński ratusz wydał komunikat, według którego rozpoczynają się prace mające doprowadzić do wytyczenia wschodniego wariantu obwodnicy miasta. Urzędnicy z gminy Dywity dementują te informacje.
Inwestor złożył dokumenty potrzebne do uzyskania pozwolenia na budowę parku rozrywki na Mazurach. Dwie organizacje odwołały się jednak od decyzji środowiskowej - obawiają się, że ofiarą inwestycji będzie mazurska przyroda.
Dom kultury w Piszu jest potrzebny i powinien już funkcjonować. Szykuje się jednak wielki spór z wykonawcą, który zszedł z placu budowy, a do nas zgłaszają się przedsiębiorcy, którzy nie dostali wynagrodzenia.
Hotel ma mieć 79 pokoi i będzie położony blisko ścisłego centrum Olsztyna. Chyba ważniejsze jest jednak to, że zostanie rozwiązany problem straszącego od lat pustostanu.
Prezydent Olsztyna rozmawiał z radą osiedla Brzeziny ws. spornego skrótu przez to osiedle. Wydaje się jednak, że nie uspokoił społeczników.
Obfite opady deszczu spowodowały, że na mapie Olsztyna pojawiło się kolejne jezioro - Płociduga Duża. Zbiornik ten osuszono w XIX wieku, by uzyskać łąki do wypasu koni. Zdaniem naukowców jezioro to jednak wkrótce znowu zniknie.
Wójt Dywit napisał o prowadzonych z Olsztynem rozmowach dotyczących modernizacji drogi krajowej nr DK 51 z Olsztyna do Dywit. Co się za tymi słowami kryje?
Kończące się prace związane z budową dworca Olsztyn Główny to dobry moment, żeby zapytać o zagospodarowanie terenów wokół nowego obiektu, mającego stanowić wizytówkę Olsztyna.
Funkcjonariusze Centralnego Biura Antykorupcyjnego zatrzymali mężczyznę, który skorumpował urzędnika ze Świnoujścia.
Port Lotniczy Olsztyn-Mazury został oficjalnie włączony do sieci transeuropejskiej TEN-T, stając się częścią Kompleksowej Sieci Transportowej.
Przetarg na olsztyńskie tramwaje wywołał odzew zarówno ze strony uznanych producentów, jak i mniejszych wykonawców. Nie wiadomo jednak, jak to przełoży się na konkretne oferty.
Nawet największe i najbardziej "europejskie" inwestycje tracą czasami na znaczeniu, kiedy potykamy się na dziurawym chodniku, lub, co gorsza, brniemy w błocie, bo chodnika nie ma wcale...
Drogowcy przykryli warstwą asfaltu historyczny bruk na ul. Dąbrowszczaków. Są tacy, którzy uważają to za najgorsze z możliwych rozwiązań.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)