Olsztyńscy drogowcy, na wniosek mieszkańców, wprowadzą na osiedlach Likusy i Gutkowo strefę Tempo 30.
O szczęściu w nieszczęściu może mówić kierowca, który kilka godzin po zakupie samochodu brał udział w groźnym wypadku pod Bartoszycami.
Na szereg zmian muszą przygotować się zmotoryzowani mieszkańcy Olsztyna i okolic. Jak przekonuje wykonawca ul. Towarowej, to niezbędne rozwiązanie, by móc przyśpieszyć prace drogowe.
Zniszczona skoda i pięć osób w szpitalu to bilans groźnego wypadku pod Lubawą. Najciężej rannego musiał zabrać helikopter pogotowia ratunkowego
257 pojazdów olsztyńskiego oddziału GDDKiA czeka już w gotowości, by gdy tylko chwyci mróz albo sypnie śniegiem, wyruszyć na ulice Warmii i Mazur.
Panujące w sobotę fatalne warunki pogodowe wymagają od kierowców szczególnej czujności. Przekonali się o tym podróżujący drogą ekspresową S51 Olsztynek-Olsztyn.
Mieszkańcy Likus i Gutkowa złożyli pisma do drogowców, by kierowcy mogli po ich osiedlach jechać najwyżej 30 km na godz.
Tysiąc nowych mieszkań i kilkakrotnie więcej mieszkańców w ciągu dwóch lat przybędzie w północnej części Olsztyna. Jedni się cieszą, że to odmłodzi historyczne osiedle, inni z niepokojem patrzą na już zakorkowane ulice.
Obecny okres skłania nie tylko do wymiany opon na zimowe. Policjanci zachęcają także, żeby sprawdzić światła pojazdu i jeżeli jest taka potrzeba, wyregulować je. W niektórych warsztatach i terminach kontrolę można przeprowadzić bezpłatnie.
Zbliżają się terminy otwarcia obu odcinków południowej obwodnicy Olsztyna. Jednak w przypadku jej wschodniego fragmentu skazani będziemy na dłuższe oczekiwanie.
Wiadomo już, że remont jednej z głównych ulic olsztyńskiego Śródmieścia, znowu się wydłuży.
Wystarczyła chwila nieuwagi, by doszło do groźnego wypadku. Przy wyjeździe z Olsztyna jeden kierowca doprowadził do zderzenia aż czterech pojazdów. Dwie godziny później ruch wciąż odbywał się wahadłowo.
Do zdarzenia doszło na drodze krajowej nr 51 między Bezledami a polsko-rosyjską granicą.
Firma byłego radnego dostanie pieniądze na uruchomienie nowej formy roweru miejskiego. A i rozwój tradycyjnego roweru miejskiego zapowiada się w przyszłym roku interesująco.
Po artykule dotyczącym problemów z poruszaniem się po Osiedlu nad Jeziorem Długim, napisał do nas Piotr Mikulski-Bąk, architekt i jeden z mieszkańców Olsztyna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.