Od soboty, 21 sierpnia, prowadzone będą zmiany w organizacji ruchu na odcinku ul. Wyszyńskiego od al. Piłsudskiego do ul. Żołnierskiej. Będą też objazdy dla komunikacji miejskiej.
Od 21 sierpnia wchodzą w życie kolejne zmiany organizacji ruchu związane z projektem tramwajowym. Poprzednia mapa dotycząca utrudnień okazała się jednak niekompletna.
Olsztyńscy drogowcy informują, że w nocy z 23 na 24 sierpnia na skrzyżowaniu ulic Wańkowicza i Krasickiego zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu.
Roboty tramwajowe trwają, a to oznacza także utrudnienia. Tym razem zmiana dotyczy al. Piłsudskiego w Olsztynie.
W nocy z 20 na 21 sierpnia nastąpią zmiany organizacji ruchu na ul. Wyszyńskiego w Olsztynie. Dotyczy to kierowców, a w jeszcze większym stopniu pieszych.
W czasie prac ziemnych związanych z budową linii tramwajowej wzdłuż ul. Krasickiego, ciężkie pojazdy całkowicie zablokowały jedną stronę chodnika. Robotnicy w żaden sposób nie zabezpieczyli terenu pracy maszyn.
- To kolejny podobny problem na przestrzeni dwóch tygodni - zauważa Borys Zadorecki, aktywista miejski zajmujący się m.in sytuacją pieszych i rowerzystów.
Al. Piłsudskiego w Olsztynie została wyłączona z ruchu na odcinku od skrzyżowania z ul. Głowackiego do Mazowieckiego. Utrudnienia potrwają kilka miesięcy.
Niezbyt długo nowy turecki tramwaj woził pasażerów po Olsztynie. Uderzył w niego samochód.
Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Olsztynie związane są zamknięciem odcinka al. Piłsudskiego od skrzyżowania z ul. Głowackiego do skrzyżowania z ul. Mazowieckiego.
Olsztyńscy drogowcy wprowadzili zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej na ul. Wilczyńskiego, od skrzyżowania z ul. Krasickiego do pętli Pieczewo.
Rozpoczęła się budowa nowej linii tramwajowej w Olsztynie. Dla kierowców oznacza to konieczność oswojenia się z nową organizacją ruchu.
W nocy z sobotę na niedzielę zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu na Pieczewie i ul. Krasickiego. To oznacza także uruchomienie nowych objazdów na czas budowy linii tramwajowej.
Miasto odebrało kolejne dwa tramwaje Panorama. Oznacza to, że pasażerów będą mogły wozić już cztery pojazdy tego typu.
Al. Piłsudskiego zostanie zamknięta później, niż planowano. Powodem jest konieczność usunięcia kolizji projektowej.
Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu przygotowuje się do zmiany harmonogramu sygnalizacji świetlnej na niektórych skrzyżowaniach w Olsztynie.
Na przełomie lipca i sierpnia rozpocznie się budowa nowej linii tramwajowej w Olsztynie. Drogowcy wyłączą wtedy fragmenty al. Piłsudskiego i Wilczyńskiego na Pieczewie.
Urzędnicy ratusza przedstawili mapę objazdów dla rowerów, tak by uniknąć utrudnień związanych z budową nowej linii tramwajowej. Cykliści nie czują się do końca usatysfakcjonowani.
W związku z budową linii tramwajowej znowu będzie otwarta droga z Jarot na Brzeziny. Jednak ułatwień dla kierowców ma być więcej.
Pierwszy etap zamknięcia al. Piłsudskiego w Olsztynie. Nieprzejezdny będzie odcinek od Głowackiego do Mazowieckiego (dawna ul. Obiegowa).
Kończą się prace przy budowie połączenia przejazdu z ul. Krasickiego do ul. Pstrowskiego w Olsztynie. Na otwarcie czeka też objazd z osiedla Generałów do Brzezin.
Trwają odbiory kolejnych tramwajów sprowadzonych z Turcji do Olsztyna. Kolejne przyjadą jeszcze w tym miesiącu.
Komunikacja miejska w Olsztynie powoli podnosi się po gwałtownym odpływie pasażerów spowodowanym koronawirusem. Przewoźnik liczy, że będzie lepiej.
Przetarg na roboty tramwajowe oraz zakup pojazdów pozwolił zaoszczędzić kilkadziesiąt milionów złotych. Olsztyn będzie najprawdopodobniej mógł wykorzystać te pieniądze.
Znane są szczegóły organizacji ruchu na czas zamknięcia ul. Wilczyńskiego na Pieczewie. Kierowcy mogą spodziewać się poważnych problemów.
Trasa ma ułatwić ruch w południowych osiedlach Olsztyna. Powstanie w ramach projektu tramwajowego.
Drogowcy ustalają szczegóły robót drogowych związanych z rozbudową linii tramwajowej w Olsztynie. Dla kierowców trudno może być w kilku miejscach.
Inwestor Centaurusa, który deklarował urządzenie w sąsiedztwie swojego obiektu Alei Zdobywców Kosmosu, rezygnuje z realizacji tego pomysłu. Inicjatywę przejęło miasto.
W mijającym tygodniu sporo działo się, jeśli chodzi o inwestycje w Olsztynie.
Kilkanaście nowych przystanków tramwajowych powstanie w Olsztynie przy okazji realizacji nowej linii tramwajowej. Jaka będzie ich lokalizacja?
Tramwaje z Turcji zostały odebrane i dopuszczone do ruchu po Olsztynie. Nie wszystkie sprawy dotyczące parametrów pojazdów udało się jednak wyjaśnić.
Przy okazji planowanej rozbudowy linii tramwajowej odnowione zostaną nawierzchnie kilku ważnych ulic w Olsztynie. Nie będzie to jednak powtórka z realizacji pierwszej linii.
Miasto podpisało wreszcie długo oczekiwaną umowę na budowę linii tramwajowej. Przypominamy, jak zmieni się Olsztyn w miejscu przebiegu nowej trasy.
Po ponad roku czasu od rozpisania przetargu w końcu udało się podpisać umowę na rozbudowę linii tramwajowej. Zanim prace zostaną ukończone, wykonawca będzie zamykał dla ruchu główne ulice Olsztyna.
Po wielomiesięcznych zawirowaniach kończą się powoli odbiory techniczne tramwajów wyprodukowanych w Turcji. Do załatwienia pozostało kilka spraw.
Po długim oczekiwaniu i niepewności sąd w Warszawie wydał wyrok dotyczący wyboru wykonawcy kolejnej linii tramwajowej w Olsztynie.
Wszelkie znaki na niebie i ziemi wskazywały, że tym razem uda się wreszcie rozstrzygnąć sprawę kontraktu na budowę drugiej linii tamwajowej dla Olsztyna. Stało się jednak inaczej.
W piątek przekonamy się, czy kontrakt na budowę nowej linii tramwajowej ma jeszcze szansę realizacji. W najgorszym scenariuszu może się okazać, że kontraktu nie zrealizuje żaden z wykonawców, a setki milionów dotacji przepadną.
Na czwartek zaplanowane było ogłoszenie wyroku dotyczącego przetargu na budowę linii tramwajowych w Olsztynie za ponad 400 mln zł. Miało to zakończyć stan zawieszenia zagrażający ogromnemu kontraktowi.
Do tej pory to ogromne lawety ciężarowe przywoziły tramwaje. Tym razem składy wyjeżdżają z Olsztyna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.