W puli jest już 7 tys. zł. Ratusz w Olsztynie zachęca do dołączenia do akcji organizowanej przy okazji Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu.
Ul. Mickiewicza w Olsztynie odzyskała brukowaną nawierzchnię. Zaprotestowali nie tylko rowerzyści, ale także okoliczni mieszkańcy. Będzie rekomendacja o przywrócenie asfaltu.
Na terenie Centrum Rekreacyjno-Sportowego Ukiel w Olsztynie obowiązują nowe zasady korzystania z obiektów przy ul. Kapitańskiej, ul. Olimpijskiej oraz przy ul. Sielskiej.
Ponad 40 kilometrów będzie liczyła trasa rowerowa, która połączy Szczytno z Biskupcem. Pierwszym odcinkiem można już jeździć, drugi zaczynają budować.
Do śmiertelnego potrącenia rowerzystki doszło na drodze krajowej nr 58 w Warchałach pod Szczytnem. Ofiara to 43-letnia mieszkanka gminy Jedwabno.
Mirosław Arczak, były oficer rowerowy Olsztyna, a obecnie radny, opublikował w mediach społecznościowych swoje uwagi do prac drogowców, którzy zaczęli odsłaniać bruk na ul. Mickiewicza.
Mistrz świata rzucił wyzwanie olsztyńskiemu triathloniście. Kto okazał się górą?
Sukcesem zakończyła się akcja poszukiwania zamaskowanego motocyklisty z Olsztyna, który miesiąc temu potrącił dziewczynkę jadącą rowerem.
Na Mickiewicza ekipy brukarzy pracują nad odsłonięciem i uzupełnieniem bruku, który przez dziesiątki lat był zasłonięty asfaltem.
Policjanci z Olsztyna starają się ustalić personalia motocyklisty, którego nagrały kamery w momencie, kiedy uderzył dziewczynkę na rowerze. Cudem dziecko wyszło z tego bez szwanku. Motocyklista jechał bez tablic i jest mała szansa, że poniesie karę.
Olsztyński policjant, będąc po służbie, pomógł rowerzystce, która przed przejazdem dla rowerów zasłabła i się przewróciła z dzieckiem w foteliku.
Roqerzyści, nastolatek i starsza kobieta, zderzyli się czołowo na jednej z ulic w Ełku. Stan kobiety był na tyle poważny, że wymagała hospitalizacji.
Po kilku latach oczekiwań w gm. Pisz zacznie powstawać jeden z fragmentów Mazurskiej Pętli Rowerowej, trasy, która w sumie ma liczyć kilkaset kilometrów i przyciągnąć turystów, lubiących aktywny wypoczynek.
Drogowcy wymienili asfalt na ścieżce rowerowej nad Jeziorem Długim w Olsztynie. Było to konieczne, bo nawierzchnię zniszczyły korzenie drzew.
Kryzys epidemiczny w Olsztynie uderzył w budżet miasta, dlatego miasto zrezygnowało z rowerów miejskich. Ale też pomysły uruchomienia w Olsztynie innych form alternatywnej komunikacji miejskiej skończyły się na razie na planach.
Zdaniem ratusza uruchomienie roweru miejskiego w Olsztynie w tym roku pokrzyżowały epidemia koronawirusa i zbyt duże oczekiwania finansowe potencjalnego operatora.
Gmina Stawiguda koło Olsztyna finalizuje prace projektowe nad nowymi trasami rowerowymi. Łącznie będzie to kilkanaście odcinków.
Stowarzyszenie Wizja Lokalna krytykuje prezydenta Olsztyna Piotra Grzymowicza za rezygnację w tym roku z roweru miejskiego. Także niektórzy radni uważają, że to zła decyzja.
W Olsztynie na skrzyżowaniu Synów Pułku i Orłowicza doszło do potrącenia rowerzystki.
Zaoszczędzone środki na wypożyczalnię rowerów miejskich mają pozwolić w części pokryć spadek dochodów Olsztyna przez epidemię koronawirusa.
Docelowo do dyspozycji użytkowników w Olsztynie ma być kilkadziesiąt elektrycznych hulajnóg. - Hulajnoga to styl życia - mówi pomysłodawca wypożyczalni.
Drogowcy rozpisali właśnie przetarg, by znaleźć firmę, która obsługiwać będzie Olsztyński Rower Miejski. Liczą, że system zostanie w tym roku uruchomiony szybciej, bo jeszcze w kwietniu.
Mieszkańcy Olsztyna i podolsztyńskich gmin wskazali urzędnikom, gdzie najbardziej brakuje tras rowerowych i gdzie powinny zostać wybudowane.
Drogowcy z Olsztyna przygotowali raport, w którym podsumowali działanie Olsztyńskiego Roweru Miejskiego w drugiem jego sezonie. Jakie są wnioski na przyszłość?
Żeby połączyć okolice Bartąga z Olsztynem potrzebna będzie budowa trasy rowerowej wzdłuż ul. Bartąskiej, która skończy się przy ul. Bukowskiego. Teraz - z powodu dużego ruchu samochodów - trudno znaleźć kogokolwiek, kto lubi pokonywać ten odcinek na rowerze.
Ukończenie budowy ulic w Gutkowie i w sąsiednim Łupsztychu jest na razie ostatnią tak dużą inwestycją drogową w Olsztynie.
5 grudnia - czwartek - będzie ostatnim dniem funkcjonowania sytemu Olsztyńskiego Roweru Miejskiego w tym roku.
Nie ma już osobnych ścieżek dla pieszych i dla rowerzystów na promenadzie nad Jeziorem Długim w Olsztynie. Jeśli ktoś myślał, że to rozwiąże problemy, był w błędzie.
Prowizoryczna droga między osiedlem Generałów a Brzezinami często była ratunkiem dla kierowców z Jarot. Skoro nie mogą z niej już korzystać kierowcy, może przyda się rowerzystom?
W końcu rowerzyści doczekali się. I mogą szykować się do otwarcia pierwszego odcinka trasy rowerowej, która docelowo połączy Szczytno z Biskupcem.
Przeciągające się negocjacje z właścicielami gruntów wstrzymują plan budowy Kołodromu. Szlaku rowerowego, który ma połączyć Jaroty i Nagórki z centrum Olsztyna, obawiają się seniorzy z Pojezierza.
Wydawało się, że niedawne otwarcie Łynostrady kończy temat tej inwestycji. Mieszkańcy skupieni wokół środowiska rowerowego przekonują jednak, że to dopiero początek, by Olsztyn zyskał kolejne atrakcje.
Miasto - po skargach pieszych - zdecydowało się zmienić zasady poruszania się po promenadzie nad Jeziorem Długim w Olsztynie. Ale nowe zasady, to będzie wyzwanie zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów.
Łynostrada, prowadząca przez Olsztyn trasa rowerowa nad Łyną, zostanie lepiej oznakowana. Urzędnicy i społecznicy proszą też mieszkańców, by sami zaproponowali, co chcą na niej poprawić.
Stara Kaletka, Gietrzwałd, a nawet Gdańsk czy Warszawa. Nawet tam jeżdżą rowerami miejskimi z Olsztyna ich użytkownicy.
Oznakowanie zostało na plaży miejskiej ustawione jeszcze we wrześniu, ale mimo upływającego czasu odwiedzającym okolicę wciąż trudno ocenić, czego dotyczy.
Trwają prace nad aktualizacją koncepcji rozbudowy sieci dróg rowerowych w Olsztynie i sąsiednich gminach. - Jeśli teraz to zaniedbamy, to przez wiele kolejnych lat będziemy narzekać - tak aktywiści namawiają wszystkich do uczestnictwa w zbliżających się konsultacjach społecznych.
Miesiąc po naszych pytaniach w tej sprawie, przed Urzędem Miasta w Olsztynie powstał nowy parking dla rowerów miejskich. Pytaliśmy, bo mieszkańcy, ale i urzędnicy ratusza dziwili się, że w tym rejonie stacji rowerowej nie ma.
Założenie akcji, w którą włączyli się pracownicy ratusza oraz Urzędu Marszałkowskiego w Olsztynie, było takie, by przejechać, przejść lub przebiec w szczytnym celu 5 tysięcy kilometrów. Pokonali niemal cztery razy więcej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.