Miasto przedstawiło warianty przebudowy najbardziej ruchliwej ulicy z centrum do dworca Olsztyn Główny. Wiele rozwiązań to prawdziwy przełom w myśleniu o miejskiej przestrzeni. Problemem pozostaje wygląd okolic dworca
Można już zapoznać się z propozycjami przebiegu ul. Partyzantów oraz budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie. Jednak już po pierwszym rzucie oka, można powiedzieć, że piesi raczej nie będą zadowoleni...
Bliźniacze mosty kolejowe nad Łyną na trwałe wpisały się w krajobraz miasta. Jeden z nich wkrótce doczeka się remontu. Jest także nadzieja, że w przyszłym roku prace ruszą na drugim z nich.
Od wtorku, 1 września br. wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Zmiany związane są z modernizacją i remontami linii kolejowych.
Rozpoczynają się konsultacje społeczne w sprawie przebudowy ulicy Partyzantów oraz budowy zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie.
Ogromnym problemem kolejarzy są obecnie kradzieże elementów trakcji. Wielokrotnie zdarzało się, że przez złodziei stawały w polu pociągi, a pasażerowie nie docierali do pracy. Teraz udało się odnieść na tym polu drobny sukces.
- Zarządca infrastruktury remontuje perony i przejścia, montuje stojaki rowerowe, poprawia oznakowanie, a nowe standardy utrzymania czystości zapewniają podróżnym coraz wyższy komfort. Wszystkie stacje dostosowywane są do potrzeb osób niepełnosprawnych - zapewnia Joanna Kubiak z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Wraca koszmar kolejarzy. Po krótkiej przerwie znowu uaktywnili się złodzieje trakcji. Sparaliżowali trasę Olsztyn - Warszawa. Pasażerowie nie mogli dotrzeć na miejsce, a z Olsztyna jeździła komunikacja zastępcza. Walka ze złodziejami jest bardzo trudna.
Nieznani sprawcy ukradli blisko 400 metrów przewodów energetycznych na odcinku trasy kolejowej z Nidzicy do Olsztynka. Naprawa skradzionej trakcji może potrwać nawet 10 godzin.
Sąd Okręgowy w Olsztynie rozpatrywał apelację prokuratury, która odwołała się od wyroku w sprawie maszynisty, który nie zastosował się do sygnałów zakazujących jazdy. Sąd uznał, że nie doszło do zagrożenia katastrofą w ruchu lądowym.
Biura rzeczy znalezionych mają nielada problem. Żeby przyjąć jakikolwiek przedmiot, muszą go najpierw wycenić. Kto i jak ma to robić? Przepisy nie precyzują.
Sąd okręgowy w Olsztynie rozpatrywał apelację prokuratury, odwołała się od wyroku wydanego przez sąd rejonowy w sprawie maszynisty, który nie zastosował się do sygnałów zakazujących jazdy. Publikacja wyroku została jednak odroczona.
Trwają testy nowoczesnego pociągu Flirt, który ma połączyć Olsztyn z Krakowem. Wygląda jednak na to, że mimo zakupu nowoczesnego taboru podróż na tej trasie nie będzie wcale krótsza niż obecnie.
Pierwszy pociąg Flirt3 przechodzi badania do certyfikacji. Trzy składy mają już za sobą jazdy próbne i znajdują się w fazie kolejnych testów na torach doświadczalnych Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie oraz Warszawie.
Daleka podróż pociągiem, apele, sprawdzanie porządku, listy do rodziców - to nasi rozmówcy najbardziej zapamiętali z czasów, gdy jako dzieci wyjeżdżali na wakacyjne turnusy.
Już wiadomo, że pasażerów w najbliższym czasie nadal wozić będą pociągi Przewozów Regionalnych. Groźba strajku na kolei wystraszyła rządzących
Kolejarze chcą oddać niszczejącą nieruchomość gminie Olsztyn, ale na razie nie wiadomo, czy zrobiliby to za darmo.
Trwają testy nowoczesnego pociągu Newag. Obejmują one także testy na naszych torowiskach, które są jedyne w swoim rodzaju. Chodzi o niespotykane gdzie indziej ciasne łuki.
Kolejarze ujawnili niektóre szczegóły przebudowy Olsztyna Zachodniego, do której przygotowują się od lat. Nadal jednak nie chcą pokazać, jak budynek będzie wyglądał, a tego domagają się lokalne stowarzyszenia, przekonując, że odpowiedni wygląd jest kluczowy dla powodzenia inwestycji w tak newralgicznym miejscu.
O wielkim szczęściu mogą mówić kierowca i pasażer volkswagena, którzy wjechali samochodem na tory w momencie, gdy przejeżdżał pociąg. Ojciec, który wraz ze swoim synem przyjechał oglądać Rajd Warmiński, zagapił się w trakcie parkowania auta. Obaj mężczyźni trafili do szpitala na obserwację.
Prokuratura złożyła apelację w głośnej sprawie maszynisty, który przejechał zamknięty semafor w okolicy Gutkowa.
Jak będzie wyglądał Dworzec Zachodni po remoncie? Tego nie wiadomo i właśnie w tej sprawie napisali przedstawiciele olsztyńskich stowarzyszeń.
Tak wyliczyli społecznicy z Forum Rozwoju Olsztyna, którzy postanowili sprawdzić, jak zapowiedzi inwestorów, że nowy obiekt będzie wygodny dla pasażerów, mają się do rzeczywistości.
Atrakcje z okazji Dnia Dziecka przygotowali m.in. olsztyńscy kolejarze. Nie tylko będzie można zobaczyć tabor kolejowy, ale także się nim przejechać.
Do tej pory przejazd pociągiem Intercity do Warszawy był dla przeciętnego pasażera mało konkurencyjny w porównaniu z autobusami. Teraz ceny idą w dół. Jednak i tak podróż koleją będzie droższa.
Jak to możliwe, że na ważne - zdawać by się mogło - dla mieszkańców spotkanie nie mieli czasu zajrzeć ani miejscy radni, ani prezydent miasta?
W tym tygodniu pod Olsztynem testowano najnowszy pociąg PesaDART. PKP zamówiła pojazdy osiągające 160 km na godz., jednak konstruktorzy myślą także o szybszych wersjach.
Budowa w Olsztynie dworca z galerią handlową jest coraz bliżej. - Miejcie jednak oczy szeroko otwarte, by nie zepsuli wam dworca - mówi społecznik, który był przeciwko podobnej inwestycji w Poznaniu. Dziś mówi o niej, że to gniot. I dodaje: - Nie wierzę w ani jedno słowo PKP i żadnego inwestora, który chce budować dworzec razem z galerią.
Choć nowy dworzec z galerią handlową jest już w fazie projektowania, to nadal mało wiadomo o tym, jak będzie wyglądał. Na razie cieszyć się więc trzeba z tego, że przeciwnicy i zwolennicy tej inwestycji w końcu się spotkali na dyskusji
Kolejarze usuwają drzewa w pobliżu torowisk na Warmii i Mazurach. Także te, które od lat rosły przy stacyjnych peronach. Wycinka będzie prowadzona m.in. przy dworcu Olsztyn Zachodni.
Na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa trwają testy pociągu FLIRT3. Pojazd jest sprawdzany w ekstremalnych warunkach pod kątem bezpieczeństwa. Już od grudnia ma obsługiwać regularne połączenia. Także do Olsztyna.
Radzę koniecznie patrzeć na ręce inwestorowi, PKP i władzom miasta. Ładnymi wizualizacjami piekło jest wybrukowane - mówi społecznik z Poznania, gdzie projekt budowy nowego dworca kolejowego, podobny do olsztyńskiego, został zrealizowany. Na nieszczęście dla pasażerów
Polskie Linie Kolejowe na wieść o nietrzeźwym dyżurnym ruchu w Olsztynku podjęły decyzję o natychmiastowym zwolnieniu go z pracy.
Podczas dzisiejszej sesji rady miasta zapadnie m.in. decyzja dotycząca udzielenia zgody na wymianę gruntów pomiędzy gminą i PKP. Dzięki tej transakcji będzie można zbudować duży obiekt handlowy w miejscu dzisiejszego dworca.
Po godzinie 5 rano pociąg Przewozów Regionalnych uderzył w jelenia. Skutkiem tego ruch na pewien czas został na tej linii zablokowany.
Zmienił się rozkład jazdy. Wynika to głównie z robót prowadzonych na torowiskach.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe planuje miliardowe inwestycje, jeszcze w tym roku ogłosi przetargi o łącznej wartości 11 mld zł. Modernizacje torów mają skrócić czas przejazdów.
Stowarzyszenie Forum Rozwoju Olsztyna nie rezygnuje ze starań o ocalenie dawnego budynku dworcowego. Architekci z nim związani przekonują, że wystarczyłaby renowacja, by obiekt znów stał się wizytówką miasta jak w latach 70. i 80. XX wieku. Zaproszą też do debaty na temat tej inwestycji.
- Przedstawiciele PKP nie mają zamiaru utrzymywać funkcji dworcowej w Gutkowie - poinformowała Magdalena Rafalska, dyrektor ratuszowego wydziału rozwoju miasta. O interwencję w sprawie niszczejącego budynku poprosiła rada osiedla.
Urząd Marszałkowski unieważnił przetarg na połączenia kolejowe w regionie na najbliższe lata. Dotychczasowy monopolista - Przewozy Regionalne - okazał się za drogi, ich konkurent - zrezygnował.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)