Opłata za pierwszą godzinę parkowanie w centrum hadlowym Aura w Olsztynie rośnie o 100 proc.
Niedawno pisaliśmy o parkowaniu przez kierowców samochodów gdzie popadnie nad jez. Ukiel w Olsztynie, a służby porządkowe nie radzą sobie z rozwiązaniem tego problemu. Policja zapowiada jednak, że spróbuje się z nim zmierzyć.
Tuż przed ostatnim przedświątecznym weekendem Lidl wprowadził w Olsztynie zmianę, która zaskoczyła wielu klientów. Za trwające ponad godzinę parkowanie przed dyskontem na Nagórkach trzeba zapłacić.
Urząd miasta chce sprzedać Agencji Mienia Wojskowego zieleniec leżący przy ul. Narutowicza w Olsztynie. Do tej pory korzystali z niego okoliczni mieszkańcy. Decyzję podejmą radni.
Jak przekonać kierowców, by przesiedli się do komunikacji miejskiej? Pierwszy pomysł ratusza to zbudować parkingi. Drugi: wprowadzić zmiany w strefie płatnego parkowania.
Mieszkańcy Jarot skarżą się, że wokół ich bloków, na osiedlowych parkingach, coraz częściej można spotkać duże samochody dostawcze. - Czasami jest ich tyle, że wygląda, jakby kierowcy zrobili sobie tutaj jakąś bazę logistyczną - mówi mieszkanka ul. Wilczyńskiego w Olsztynie.
Przedsiębiorcy twierdzą, że nie przetrwają, jeśli w pobliżu starówki nie powstanie nowy parking. Czy parking to jedyny sposób na rozwiązanie problemów komunikacyjnych tego rejonu Olsztyna?
Osiedlowi radni ze Śródmieścia mają dosyć łamania prawa na starówce i wystąpili do strażników o karanie kierowców zastawiających główne trakty spacerowe. Mundurowi zapowiadają wlepianie mandatów. A zarząd dróg chce skonsultować z mieszkańcami wprowadzenie zmian w organizacji ruchu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)