Dwa tygodnie dłużej będą pracować drogowcy na głównej arterii miasta przy budowie linii tramwajowej. Ratusz podpisał aneks w tej sprawie z wykonawcą.
Ratusz rozstrzygnął przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej tras rowerowych, które obejmą swoim zasięgiem praktycznie cały Olsztyn.
Ledwie miasto zleciło przygotowanie koncepcji i projektów dla drugiego etapu budowy olsztyńskich linii tramwajowych, a już wiadomo, że pojadą inaczej, niż wydawało się wcześniej. Zyskają mieszkańcy jednej z dwóch największych sypialni Olsztyna.
Władze regionalnego portu lotniczego Olsztyn Mazury w Szymanach ujawniły, które trzy miasta są priorytetem przy ustalaniu siatki połączeń samolotowych z powstającego lotniska. Wiosną do tych trzech mają dojść kolejne
Nowa wizja jednego z największych blokowisk w Olsztynie nie jest może idealna, ale jest o wiele lepsza niż poprzednia. Nawet dawni krytycy doceniają, że Urząd Miasta posłuchał opinii mieszkańców
Pierwsze plany budowy północnej obwodnicy Olsztyna spełzły na niczym. Podpisane we wtorek porozumienie między olsztyńskim ratuszem a sąsiednimi gminami to pierwszy krok, który daje nadzieję, że tym razem będzie inaczej.
Pięcioletnia umowa Urzędu Marszałkowskiego z przedstawicielami Przewozów Regionalnych zakłada nie tylko utrzymanie obecnej liczby połączeń, ale także oczekiwaną od dawna modernizację taboru.
To najnowszy produkt spółki Intercity.
Trzy lata temu pomysł połączenia Gutkowa, Redykajn i Likus z centrum miasta koleją miejską upadł. Teraz wraca jako alternatywa dla miejskiej autostrady, którą miasto planuje wybudować w kierunku tych osiedli
Miasto rozpisało przetarg na budowę boiska przy al. Sybiraków. Koszt inwestycji to około 1,5 mln zł.
Miasto podpisało umowę z firmą, która przygotuje propozycje tras kolejnych linii tramwajowych w Olsztynie, a potem je zaprojektuje. Ich przebieg poznamy wiosną 2016 r.
Jedna z największych miejskich inwestycji ostatnich lat - zakład utylizacji odpadów przy ul. Lubelskiej - już oficjalnie działa.
Kwoty zaproponowane w przetargu rozpisanym przez ratusz wahają się od niespełna 1,2 mln zł do ponad 3 mln zł.
Pod koniec października poznamy wyniki kolejnych badań geodezyjnych, od których będzie zależało, w jaki sposób ulicę naprawić raz na zawsze.
Po kilku tygodniach dyskusji wiadomo już więcej, jak będzie wyglądała jedna z głównych ulic w Śródmieściu Olsztyna. Odczucia są mieszane
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.