Po interwencji Wyborczej Olsztyn drogowcy naprawili najbardziej sfatygowany fragment chodnika przy ul. Konopnickiej w Olsztynie.
Policjanci wyjaśniają okoliczności poważnego wypadku, do jakiego doszło we wtorek wieczorem na drodze krajowej pod Szczytnem. Ranne zostały w nim cztery osoby, w tym dwoje dzieci.
Noc z wtorku na środę w Olsztynie i powiecie była spokojna. Jednak rankiem doszło do kolizji, która spowodowała spore utrudnienia w ruchu na rejonie Zatorza.
We wtorkowy poranek z rozkładu jazdy wypadł kurs tramwajowej ?jedynki? z Jarot do centrum Olsztyna. Jak dowiedziała się Wyborcza Olsztyn, awarii uległ dzwonek i pojazd musiał zjechać do bazy.
Noc z poniedziałku na wtorek w województwie warmińsko-mazurskim była dosyć spokojna. Nie obyło się jednak bez kilku incydentów drogowych.
Mieszkańcy Olsztynka skarżą się, że na ul. Jana Pawła II ubytki w historycznej jezdni nie są uzupełniane kostką, ale zalewane asfaltem. W efekcie na drodze jest wiele nieestetycznych plam.
W poniedziałek doszło do dwóch poważnych awarii w centrum Olsztyna. Pierwsza dotyczyła sygnalizacji, druga sieci ciepłowniczej.
Chodnik przy ul. Konopnickiej w Olsztynie co roku przysparza służbom odpowiedzialnym za odśnieżanie wyjątkowe problemy. Okazuje się, że sprzęt jakim dysponują nie jest w stanie oczyścić go nie niszcząc jednocześnie jego delikatnej nawierzchni.
Policjanci wyjaśniają okoliczności wypadku z udziałem szkolnego busa, do jakiego doszło w poniedziałek rano w okolicach miejscowości Ruciane-Nida na Mazurach. Karetki pogotowia przewiozły do szpitala sześcioro dzieci.
ITS, system sterujący pracą sygnalizacji świetlnej na głównych ulicach Olsztyna, już ułatwia życie pasażerom komunikacji miejskiej, ale kierowcy wciąż na niego narzekają. Na szczęście widać oznaki poprawy w jego funkcjonowaniu
Niedziela to ostatni dzień ferii w województwie warmińsko-mazurskim. W tym okresie na drogach regionu doszło do 35 wypadków, w których zginęło pięć osób.
Olsztyn planuje w najbliższych latach zakup 15 nowych składów tramwajowych. Sześć z nich potrzebnych jest, by poprawić sytuację na oddanych właśnie liniach, reszta przyda się na tych, które dopiero powstaną.
Miasto podliczyło koszty budowy linii tramwajowych w Olsztynie i wszystkich inwestycji zrealizowanych przy tej okazji. Cała inwestycja zamknie się dla miasta w kwocie poniżej 100 mln zł.
Skoki temperatur powodują, że kierowcy muszą uważać na ubytki w jezdniach. Drogowcy codziennie łatają około 150-200 metrów kw. ich powierzchni.
Dotyczy to kilku linii, które łączą Olsztyn z Dywitami. Korekta zacznie obowiązywać od 1 marca.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
