O tym, jak uratować Stare Miasto i czy naprawdę napędza je ruch samochodowy, rozmawiamy z przedsiębiorcą, który nie przystąpił do akcji plakatowej sprzeciwiającej się ograniczeniom komunikacyjnym.
Rozpoczęły się prace konserwatorskie przy zabytkach, których właściciele otrzymali dotacje z urzędu miasta. Coraz częściej pojawiają się jednak głosy, że poza pieniędzmi potrzebna jest jeszcze rozsądna polityka chroniąca już wyremontowane obiekty.
Władze Olsztyna doszły do kompromisu z parafią św. Jakuba, by poprowadzić szlak spacerowy przy katedrze.
Viktor przy al. Piłsudskiego przechodzi gruntowny remont fasady. Prace rozpoczęto w pierwszym kwartale roku. Pierwsze efekty są już widoczne, choć na razie jeszcze nie od strony głównej ulicy.
Najlepszą koncepcję wybierze w konkursie jury złożone z fachowców, co ma zagwarantować, że nowego stadionu nie będziemy się wstydzić, a być może będziemy z niego dumni
Stajemy przed szansą, by także w Olsztynie stworzyć salon miasta, jego najatrakcyjniejszą część, w której żaden pieszy, rowerzysta czy pasażer komunikacji miejskiej nie będzie dyskryminowany, ale będzie się w niej czuł dobrze. To okazja na zrealizowanie pomysłów, które Polakom tak się podobają w miastach zachodniej Europy. Czy tę okazję Olsztyn wykorzysta? Wszystko jest w rękach radnych
Portal Bryła.pl , chwali za ciekawą architekturę kolejny obiekt w Warmińsko-Mazurskiem. Tym razem to jednorodzinny dom NEMO house.
Miasto dało się przekonać do pomysłu, by wygląd nowego obiektu piłkarskiego dla Olsztyna wybrać w konkursie architektonicznym. Przykład odnowionego nabrzeża Jeziora Krzywego pokazuje, że to najlepsze rozwiązanie.
Olsztyńscy urzędnicy po raz pierwszy przedstawili publicznie dokument, który pokazuje, jak sobie wyobrażają olsztyńskie centrum w nieodległej przyszłości
Jak będzie Olsztyn wyglądał w przyszłości? Dziś w Tartaku Raphaelsohnów prezentacja program rozwoju Śródmieścia. Są tam zawarte kierunki działań, które pozwolą uczynić miasto bardziej atrakcyjnym dla mieszkańców.
Budowa w Olsztynie dworca z galerią handlową jest coraz bliżej. - Miejcie jednak oczy szeroko otwarte, by nie zepsuli wam dworca - mówi społecznik, który był przeciwko podobnej inwestycji w Poznaniu. Dziś mówi o niej, że to gniot. I dodaje: - Nie wierzę w ani jedno słowo PKP i żadnego inwestora, który chce budować dworzec razem z galerią.
Radzę koniecznie patrzeć na ręce inwestorowi, PKP i władzom miasta. Ładnymi wizualizacjami piekło jest wybrukowane - mówi społecznik z Poznania, gdzie projekt budowy nowego dworca kolejowego, podobny do olsztyńskiego, został zrealizowany. Na nieszczęście dla pasażerów
Żeby dowiedzieć się nieco o historii cegły i tego, w jaki sposób była wykorzystywana, warto wybrać się do naszej twierdzy. Znajdziemy tam bardzo ciekawe przykłady zastosowania tego materiału.
Miasto będzie mogło w końcu zrobić porządek z banerami psującymi wygląd wielu olsztyńskich kamienic, nawet tych należących do prywatnych właścicieli. Tylko czy z tej możliwości skorzysta?
Na wycieczkę można iść z przewodnikiem, który opowiada ciekawostki o mijanych zabytkach, można też skorzystać z pomocy przewodników książkowych. My, wspólnie z olsztyńskimi konserwatorami zabytków, zabieramy naszych czytelników na zwiedzanie Olsztyna w formie zabawy w odnajdywanie ciekawych miejsc
Niektórzy lokalni architekci mówią wprost, że w Olsztynie nie projektują, bo tylko nielicznym deweloperom i inwestorom zależy na dobrej architekturze. O tym, że potrafią taką architekturę zaprojektować, postanowili przekonać wszystkich niedowiarków.
Kilkadziesiąt lat temu kierował zespołem urbanistów, którzy zdecydowali o obecnym wyglądzie połowy Olsztyna. I zna odpowiedź na wiele pytań nurtujących setki mieszkańców: dlaczego jest tak brzydko, dlaczego brakuje ważnych ulic, dlaczego nie ma parkingów
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)