Trwają konsultacje społeczne dotyczące lokalizacji parkingów P&R (parkuj i jedź). Można się już zapoznać z listą lokalizacji wskazanych przez ekspertów, jakie priorytetowe.
Ratusz prosi olsztynian, ale też mieszkańców okolic, by wskazali, gdzie mają powstać parkingi Park&Ride, czyli Parkuj i Jedź. Władze mają nadzieję, że dzięki nim część kierowców przesiądzie się do komunikacji miejskiej, a to pozwoli skrócić korki.
Lokatorzy budynku przy ul. Jagiellońskiej 49 na olsztyńskim osiedlu Podleśna protestują przeciwko budowie nowej zatoki autobusowej pod ich oknami.
Mieszkańcy będą mogli wreszcie zapoznać się z założeniami dotyczącymi urządzenia strefy wolnego ruchu, Tempo 30, w Olsztynie.
Olsztynianie będą mieli wpływ na to, jak w przyszłości będą wyglądać okolice olsztyńskich jezior i Łyny. Ile terenów przeznaczyć na inwestycje, a ile na rekreację
Był jednym z tych, dzięki którym olsztynianie uczyli się rozmawiać z władzą o przygotowywanych w Olsztynie inwestycjach i przekonywać ją do swoich pomysłów. Teraz sam takie konsultacje - w imieniu władzy - musiał zorganizować i przeprowadzić. Co było łatwiejsze?
Brak współpracy z mieszkańcami przy ważnych projektach odbija się czkawką. Przygotowywane w ten sposób inwestycje nie rozwiązują wszystkich problemów, a czasami tworzą kolejne.
Urzędnicy powierzyli przygotowanie projektu targowiska przy ul. Grunwaldzkiej architektowi, który ma na swoim koncie terminal w Szymanach. Jednak wbrew zapowiedziom konkursu architektonicznego nie było. Winny jak zwykle pośpiech
Forum Rozwoju Olsztyna zaprezentowało w środę raport "Konsultacje pod lupą", który zawiera informacje dotyczące przeprowadzonych od 2011 roku konsultacji społecznych.
Żadna z propozycji tras tramwajowych nie podoba się mieszkańcom. Na razie nie przekonały ich argumenty, że bez ulepszonej komunikacji miejskiej Zatorze już niedługo się zapcha.
Trwają konsultacje społeczne związane z możliwością rozszerzenia wykazu stref objętych zakazem palenia. Od razu pojawiły się też emocje. Niektórzy uważają nowe restrykcje za zbędne, inni widzą potrzebę wprowadzenia większych ograniczeń.
Stolica Warmii i Mazur jest jedną z dwóch miejscowości w Polsce, która sprawdza internetową platformę. Przy okazji mieszkańcy mogą się wypowiedzieć o trudnościach, na jakie w mieście natrafiają piesi. Projekt ?W Dialogu? ma pomóc usprawnić przeprowadzanie konsultacji społecznych.
?Pieszy w mieście?, czyli ocena komfortu i bezpieczeństwa poruszania się po Olsztynie, to pierwsze konsultacje, które zostaną zebrane w ramach testowanej przez olsztyński urząd miasta platformy konsultacyjnej "W Dialogu" - informują przedstawiciele magistratu.
We wtorek i środę mieszkańcy Olsztyn mogą wyrazić swoje zdanie na temat nowych tras tramwajów. W planach jest m.in. linia do fabryki opon, choć obecnie z dojeżdżających tam autobusów korzysta niewiele osób.
Wylosowani mieszkańcy maja stworzyć tzw. Olsztyński Panel Obywatelski. Jest to technika mająca na celu zaangażowanie i włączanie mieszkańców w procesy decyzyjne. Polega on na prowadzeniu w sposób ciągły i systematyczny badania opinii publicznej na ogromnej grupie olsztynian.
Miasto podpisało umowę z firmą, która przygotuje propozycje tras kolejnych linii tramwajowych w Olsztynie, a potem je zaprojektuje. Ich przebieg poznamy wiosną 2016 r.
Niedawno szeroką dyskusję wzbudził temat budowy kilkutysięcznego osiedla pod Olsztynem. Urzędnicy mają nadzieję, że uda im się powstrzymać ucieczkę mieszkańców z historycznych dzielnic i uczynić je atrakcyjnymi do życia. Lekarstwem ma być rewitalizacja.
W poniedziałek w Ośrodku Badań Naukowych projektanci opowiedzą o koncepcjach przebudowy ul. Partyzantów. W ramach konsultacji przewidziane są także warsztaty dla mieszkańców.
Stajemy przed szansą, by także w Olsztynie stworzyć salon miasta, jego najatrakcyjniejszą część, w której żaden pieszy, rowerzysta czy pasażer komunikacji miejskiej nie będzie dyskryminowany, ale będzie się w niej czuł dobrze. To okazja na zrealizowanie pomysłów, które Polakom tak się podobają w miastach zachodniej Europy. Czy tę okazję Olsztyn wykorzysta? Wszystko jest w rękach radnych
Wydawało się już niemal przesądzone, że nowa ulica, która niedługo, przy okazji budowy linii tramwajowej, powstanie, będzie nosiła imię słynnego nieżyjącego olsztyńskiego kierowcy rajdowego. Jednak grupa mieszkańców wystąpiła z kontrpropozycją, bo zamiast kierowcy woli słynnego kardiochirurga
Urząd Miasta w Olsztynie do końca miesiąca przedłużył konsultacje dotyczące przebudowy tej ulicy. To reakcja na działania mieszkańców, którzy sprzeciwiają się zwężaniu chodników, likwidacji przejść i zieleni.
Sporo było w 2011 roku wydarzeń, które zakończyły się porażką, kompromitacją lub takich, po których pozostał niesmak. Oto ranking wpadek według "Gazety". Czytelnicy mogą wybrać z nich Wtopę Roku. Propozycji jest dziesięć.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)