Mur remontowany przy ul Grunwaldzkiej to relikt stojącej tu przed wojną synagogi. Pierwotny prac zakończenia prac upłynął, ale ekipy nie zdążyły na czas.
Miejska komisja bezpieczeństwa ruchu drogowego pozytywnie zaopiniowała propozycję ograniczenia poruszania się samochodów po Starym Mieście w Olsztynie.
Urząd miasta rozpoczął konsultacje społeczne dotyczące rozwoju komunikacji w Olsztynie i okolicznych gminach.
Prawdopodobnie jeszcze w tym miesiącu ankieterzy policzą auta na wszystkich przejazdach drogowo-kolejowych w Olsztynie. Na podstawie tych danych kolej zdecyduje, czy i jakie zabezpieczenia należy na nich zastosować.
Miasto szukając wykonawcy do przebudowy jednej z głównych ulic w olsztyńskim centrum, wybierze tego, który zrobi to niekoniecznie najtaniej, ale szybko i weźmie na siebie ryzyko związane z ewentualnymi badaniami archeologicznymi.
Ponad 800 mln zł wynosi budżet drugiego konkursu z Programu Polska Wschodnia na inwestycje drogowe - poinformowało ministerstwo rozwoju w komunikacie zamieszczonym na swojej stronie internetowej.
Październik to ulubiony miesiąc dla miłośników grzybobrania. Ci z Olsztyna i okolic dostali właśnie do dyspozycji odnowioną trasę dojazdową do leśnego parkingu w pobliżu Plusek.
W ciągu dwóch tygodni zacznie się wyczekiwana od lat modernizacja głównej ulicy w przemysłowej dzielnicy Olsztyna. Kierowcy muszą się liczyć z poważnymi utrudnieniami w ruchu, które potrwają dwa lata.
Powiększa się grono mieszkańców Redykajn, Gutkowa i olsztyńskich przedmieść, którzy mają dość wielkich korków na drodze do centrum. Prowadzą akcję, która ma przekonać urzędników, by ulżyli im w dojazdach
Grupa kilkunastu cyklistów wyjechała w czwartkowe popołudnie na ulice Olsztyna w ramach Europejskiego Dnia bez Samochodu i sprawdziła reakcje kierowców.
Dobiega końca najważniejszy etap modernizacji kolejnego odcinka ul. Sielskiej w Olsztynie. Przez weekend drogowcy układali nowy asfalt, a w niedzielę pod wieczór otworzyli ulicę dla ruchu.
Przejście przez ul. Dworcową niedaleko szpitala dziecięcego zostało uznane przez czytelników "Wyborczej Olsztyn" za jedno z najbardziej niebezpiecznych w mieście. Od czwartku jest najbezpieczniejsze.
- Zapadła decyzja, by zbudować system odprowadzający wodę ze ścieżki - mówią drogowcy.
Coraz więcej instytucji chce korzystać z pasów dla komunikacji miejskiej. Na razie drogowcy przychylili się do prośby taksówkarzy, którzy będą mogli jeździć także pasem al. Sikorskiego, ale odrzucili prośbę ośrodka niepełnosprawnych.
We wtorek podpisana została umowa na budowę drogi gminnej z Naterek przez Gronity do Kudyp. To węzeł obwodnicy Olsztyna, który ma usprawnić ruch drogowy pod Gietrzwałdem.
Firma budująca 10-kilometrowy odcinek obwodnicy Olsztyna w ciągu drogi krajowej nr 16 opublikowała filmową wizualizację tej inwestycji.
Po kilku dniach obserwacji ruchu pojazdów olsztyńscy drogowcy doszli do wniosku, że nie wszystkie wprowadzone ograniczenia dla kierowców są tam konieczne.
Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ma już za sobą pierwsze z 37 zadań, które ma w najbliższych latach wykonać w ramach ogólnopolskiego Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych, a kilka kolejnych jest już w trakcie realizacji.
Po artykule "Wyborczej" o problemach mieszkańców ul. Pana Tadeusza z kierowcami, urzędnicy postanowili, że właśnie na tej ulicy przetestują rozwiązania służące bezpieczeństwu, które podpatrzyli w czasie niedawnej wizyty w Gdańsku
Po zmianach w rozkładzie jazdy komunikacji miejskiej, jakie wprowadzono 1 września, urzędnicy pracują już nad kolejnymi nowościami.
Drogowcy najpierw nie zgodzili się na ustawienie na Starym Mieście stojaków rowerowych w miejscu, gdzie na co dzień parkują samochody. Potem uznali jednak, że ten pomysł nie jest taki zły.
Dobiega końca instalacja 422-metrowej estakady na budowie drogi ekspresowej Olsztyn-Olsztynek. Jak szacują drogowcy, jej powstanie kosztować będzie blisko 60 milionów złotych.
W poniedziałek rano, nieoczekiwanie dla wielu kierowców, zamknięta została al. Schumana w Olsztynie. Drogowcy oficjalnie poinformowali o tym... w poniedziałek rano. Trzeba się przygotować, że od dzisiaj korki będą większe także w rejonie pl. Bema i centrum.
Naprawiana jest ul. Bałtycka. Kierowcy jadący w czwartek o poranku do centrum Olsztyna są jednak zaskoczeni, że drogowcy rozpoczęli prace akurat w czasie porannego szczytu komunikacyjnego. Drogowcy po takich sygnałach, wycofali ekipy remontowe.
Kilkuset lokatorów bloków przy ul. Pana Tadeusza domaga się nowego przejścia dla pieszych przez ich ulicę. Teraz go nie ma, więc ludzie chodzą, jak chcą, a kierowcy jeżdżą tędy czasami bardzo szybko.
Czy wokół Starego Ratusza malować białe linie wskazujące, gdzie można parkować samochody? - Jeśli miałbym wybierać: malować czy zamknąć rynek dla ruchu, wybrałbym to drugie - przyznaje prezydent Olsztyna.
Tak można wywnioskować z deklaracji przedstawicieli olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W sporze z nimi są działkowcy z Miodówka, którzy domagają się ustawienie ekranów akustycznych w sąsiedztwie ich działek.
17 firm zgłosiło się, by wybudować obwodnicę Nowego Miasta Lubawskiego w ciągu drogi krajowej nr 15. Jednak koszty tego projektu są olbrzymie.
Od soboty w związku z remontem nawierzchni ul. Sielskiej w Olsztynie, na całym odcinku ruch samochodowy jest utrudniony. Tworzą się ogromne korki bo dla wielu osób to główna droga, którą dojeżdżają do pracy. Pomysł jak to usprawnić mają policjanci.
Konserwator zabytków zgodził się, by drogowcy wymalowali linie postojowe na starówce. - Przepis nakazujący malowanie pasów jest idiotyczny, należy w ogóle wycofać się z parkowania na rynku - uważają z kolei miłośnicy Olsztyna.
W związku z remontem nawierzchni na ul. Sielskiej, zamknięta została prawa jezdnia prowadząca w kierunku wylotu z Olsztyna. Kierowcy, którzy stoją w długich korkach nie kryją rozgoryczenia, tym bardziej, że jedyny możliwy objazd prowadzi po drodze gruntowej będącej w opłakanym stanie
Od co najmniej kilku dni przy ul. M .Konopnickiej w poprzek chodnika leży znak drogowy. Ktoś zdążył już go pogiąć.
Inicjatorzy akcji budowy barier wyciszających hałas przy powstającej drodze ekspresowej Olsztyn-Olsztynek, zakończyli akcję zbierania podpisów pod protestem. Łącznie wsparło ją 655 osób.
Nie wiadomo, kto ma zbudować niewielki odcinek ulicy od granicy Olsztyna do obwodnicy miasta. Ministerstwo Infrastruktury mówi, że tego nie zrobi. Miasto więc uniosło się honorem i twierdzi, że sobie poradzi
Konkretnie chodzi o odcinek ul. Sielskiej od wiaduktu kolejowego do skrzyżowania z ul. Kapitańską. W poniedziałek rozpoczynają się prace związane z wymianą nawierzchni asfaltowej.
Przygotowania zaczynają się od znalezienia firmy, która zaproponuje koncepcję tej trasy w rejonie Mrągowa. Budowa ruszy jednak zapewne około roku 2020.
Korzystanie z olsztyńskich urządzeń do kupowania biletów wcale nie należy do najprostszych. Jak nie wandale, którzy niszczą panele dotykowe, tłuką ekrany lub zapychają otwory na monety to sam system nie chce współgrać z maszyną.
Długie kolejki działkowiczów ustawiły się w niedzielę w Miodówku. Podpisywali petycję skierowaną do olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Ministerstwo Rozwoju nie otrzymało jeszcze potwierdzenia, że resort infrastruktury i budownictwa zapewni finansowanie budowy węzła Pieczewo. Tylko w ten sposób podpisana zostanie umowa na realizację tej inwestycji. Ten ostatni uzależnia to od ... podpisania umowy przez miasto z resortem rozwoju.
Wypoczywający na terenie ogrodów działkowych "Miodówko" koło Olsztyna, domagają się od drogowców ustawienia ekranów dźwiękochłonnych, które mają ochronić ich przed hałasem po wybudowaniu ekspresówki
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
