Kierowcy, którzy dopiero co zdążyli przyzwyczaić się do reorganizacji ruchu w pobliżu olsztyńskiego dworca PKP, muszą przygotować się na kolejne zmiany.
Olsztyńska firma nie może się doprosić zapłaty za prace wykonane przy budowie "siódemki" koło Elbląga. Jej właściciel sprawdził, że podobne problemy mają też inne firmy, które pomagały lub pomagają przy budowie.
Takie pieniądze na modernizację dróg mają otrzymać gminy i powiaty z województwa warmińsko-mazurskiego. Nowy program w zamyśle ma być szansą dla biedniejszych samorządów, dotąd niemających szans na tak wysokie wsparcie.
Małżonka posła PiS Wojciecha Kossakowskiego, która w niedzielę otworzyła sklep monopolowy w Ełku, zaprzecza, że za ladą stała jej pracownica.
Stadion w Olsztynie, na którym swoje mecze rozgrywa Stomil, będzie miał nową płytę boiskową. Koszt jej wykonania to około 3,5 mln zł.
Od ponad roku lokatorzy nowego osiedla na skraju Olsztyna nie mogą się doprosić o drogę, którą mogliby bez obaw o zniszczenie pojazdu dotrzeć do swoich mieszkań.
Popyt na niektóre zawody jest tak duży, że firmy płacą za przygotowanie uczniów, a nawet bezrobotnych do pracy, a potem oferują im zatrudnienie.
Zapraszamy do zabawy:
Plac Konstytucji 3 Maja przestał być rondem. Teraz już wiadomo, że zmienią się na nim też zasady ruch. Po remoncie kierowcy jeździć po nim będą jak po zwykłym skrzyżowaniu.
Czy znajdą się na to pieniądze? Okaże się w kwietniu.
Wojewódzkie służby ochrony zabytków zatwierdziły koncepcję zagospodarowania terenu przy wejściu na olsztyńskie Stare Miasto. Ratusz szuka pieniędzy na jej realizację.
Żadna z organizacji, które bronią dworca przed zburzeniem, nie zgodziła się z decyzją wojewódzkiego konserwatora zabytków, który odmówił obiektowi ochrony. - Uważamy, że są poważne podstawy do zmiany tej decyzji - przekonują.
Budowa trasy wzdłuż ul. Obrońców Tobruku w Olsztynie, od strony ul. Iwaszkiewicza, stanęła pod znakiem zapytania. By ją zrealizować miasto musi sięgnąć po dodatkowe pieniądze. I to spore.
W ratuszu jest już wniosek o przekazanie w dzierżawę miejskiego terenu pod tę inwestycję. Pomysłodawcy chcą na nim urządzić nowoczesny obiekt za 7-8 mln zł.
Pod koniec marca powinien zostać ogłoszony przetarg na budowę nowej linii tramwajowej w Olsztynie.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
