Ratusz w Olsztynie wydał kilka pozwoleń, które uruchomią nowe inwestycje budowlane. Zabudowana zostanie m.in. działka przy zbiegu al. Sikorskiego i Wilczyńskiego.
Budowa węzła Śródmieście w Olsztynie. Inwestor przejął w końcu cały teren budowy. Niedługo wyburzenie ostatniego garażu.
Wyremontowany w Olsztynku dworzec od wielu miesięcy czeka na otwarcie. I ciągle słyszymy, że wydarzy się to już niebawem. Gdzie tkwi problem?
W Olsztynie trwają ogromne inwestycje związane z budownictwem i infrastrukturą. Sprawdzamy jakie są postępy na placach budowy.
Czy olsztynianom grozi skokowa podwyżka cen za ciepło? Węgiel podrożał trzykrotnie, więc trzeba się przygotować na wysokie rachunki.
Już ponad trzy tysiące osób podpisało się pod petycją, by wyrazić sprzeciw wobec planu zagospodarowania, który otwiera drogę do budowy gigantycznego kompleksu hotelowego nad Jeziorem Łańskim.
Zimą tempo robót przy budowie dróg krajowych nieco spadło, ale nie stanęły one wcale w miejscu. Jak wygląda sytuacja na kluczowych inwestycjach na otwarciu nowego sezonu?
Ruszyła budowa centrum badawczego, które sprawi, że wzrośnie pozycja Olsztyna na mapie polskiej nauki.
Miasto prowadzi rejestr schronów dla ludności. W związku z ostatnimi wydarzeniami w Ukrainie, zainteresowanie takimi miejscami wzrosło.
Gdyby wszystko miało przebiegać zgodnie z zapowiedziami, to tymczasowy dworzec PKP już powinien funkcjonować. Dowiedzieliśmy się tymczasem, jak będzie wyglądał.
Władze Olsztyna wskazały pierwszy budynek z niepublicznym przedszkolem, który zamierzają sprzedać. Pierwsze decyzje zapadną jeszcze w tym miesiącu.
Na stacji Olsztyn Główny zamknięty już został jeden z peronów. - Za ok pół roku spotkamy się na nowym peronie o nowoczesnej konstrukcji - zapewniał prezes PKP PLK.
Obecne wydarzenia w Ukrainie pokazały, że niebezpieczeństwo może pojawić się nagle, ludność może być narażona na śmiertelnie groźne ataki. W Olsztynie jednak likwidowany jest jeden z najważniejszych schronów.
Michelin ogłosił, że zawiesza działalność w Rosji. Są jednak francuskie sieci handlowe, które nie mają oporów i chcą pozostać na tamtejszym rynku.
W najbliższych dniach okaże się, czy autobusy i okejki będą musiały odjeżdżać z miejsc innych niż dworzec PKS. Paradoksalnie - wszystko leży w rękach kolejarzy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.