Rajd Polski i najlepsi kierowcy globu [PRZEWODNIK]

Po raz kolejny region gości najlepszych kierowców świata podczas Rajdu Polski. Do 3 lipca zawodnicy pokonają 21 odcinków specjalnych o łącznej długości 306 kilometrów. Tegoroczna edycja będzie bardzo ważna, bowiem mazurskie wydarzenie zabiega o utrzymanie w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata na kolejne lata.

Start rajdu zaplanowano na 30 czerwca w centrum Mikołajek. O godz. 16 odbędzie się oficjalna ceremonia. O godz. 19:08 na trasę inaugurującego odcinka specjalnego wyruszy pierwszy duet zawodników. Miejscem zmagań kierowców będzie Mikołajki Arena. W piątek i sobotę uczestnicy przejadą ponad 200 kilometrów. Na niedzielę zaplanowano finał zmagań. Ceremonię zamknięcia 73. Rajdu Polski przewidziano na godz. 14.

Ponad 30 procent trasy stanowią odcinki nieznane z ubiegłych lat. W porównaniu do poprzedniej edycji organizatorzy postanowili przygotować dwa dodatkowe oesy. Nie zabraknie jednak fragmentów dobrze znanych z przeszłości, jak Gołdap, Babki czy Wieliczki. Znacznie skrócono OS Stańczyki ? najdłuższy etap (40 km) zeszłorocznej trasy. Teraz odcinek ten liczy niemal 27 kilometrów i nadal będzie najtrudniejszym wyzwaniem dla kierowców. Modyfikacje zostały wprowadzone po szeregu sugestii ze strony rajdowców, ale także kibiców i mediów. Zmiany mają uatrakcyjnić zawody, a przede wszystkim zwiększyć ich bezpieczeństwo.

PRZEMYSŁAW SKRZYDŁO

Odcinki specjalne

Fot. Przemyslaw Skrzydlo / Agencja Gazeta

Mikołajki Arena 1 (2,50 km), Chmielewo 1 (6,52 km), Wieliczki 1 (17,30 km), Świętajno 1 (21,14 km), Stare Juchy 1 (13,50 km), Chmielewo 2 (6,52 km), Wieliczki 2 (17,30 km, Świętajno 2 (21,14 km), Stare Juchy 2 (13,50 km), Mikołajki Arena 2 (2,50 km), Gołdap 1 (14,75 km), Stańczyki 1 (25,27 km), Babki 1 (21,02 km), Stańczyki 2 (25,27 km), Babki 2 (21,02 km), Gołdap 2 (14,75 km), Mikołajki Arena 3 (2,50 km), Baranowo 1 (21,25 km), Sady 1 (8,55 km), Baranowo 2 (21,25 km), Sady 2, Power Stage (8,55 km)

Fot. Przemysław Skrzydło / AG

Ubiegłoroczne problemy z zachowaniem kibiców, ich nieodpowiednie ustawienia się podczas odcinków specjalnych, zmusiły organizatorów do rozwiązania tej kwestii. Zwiększono środki finansowe na ten cel, po tym jak Rajd Polski otrzymał ostrzeżenia od FIA. W związku z tym ponad 1500 policjantów i ochroniarzy ma dbać o bezpieczeństwo widzów, którzy przyjadą z całego świata, aby podziwiać najlepszych kierowców rajdowych globu.

Oprócz bezpieczeństwa, organizatorzy obiecują zapewnić komfort najbardziej wymagającym widzom. Na trasie na fanów czekać będzie 41 stref widokowych. Rok temu było ich o dwadzieścia mniej. Większość z nich będzie wyposażona ma być w punkty kateringowe i nagłośnienie. Przygotowano też 700 tablic informacyjnych.

Fot. Przemyslaw Skrzydlo / Agencja Gazeta

Do Polski zawitają najszybsi kierowcy na świecie. Swój udział zgłosiło 67 załóg. Listę startową otwierają dwukrotni triumfatorzy polskiego klasyka w latach 2014-2015, trzykrotni mistrzowie świata WRC i aktualni liderzy: Sébastien Ogier i jego pilot Julien Ingrassia.

Kibice zobaczą w akcji m.in. fabryczne zespoły Volkswagena (Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala), Hyundaia (Thierry Neuville, Hayden Paddon) i M-Sportu (Mads ?stberg, Eric Camilli). Samochodami w klasie WRC pojedzie w sumie 15 kierowców.

Bardzo silnie jest również obsadzona klasa WRC2, w której startują Polacy ? Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran. Na mazurskich szutrach będą się też ścigać m.in. Elfyn Evans, Nicolas Fuchse i Pontus Tidemandem. Nie zabraknie Esapekki Lappiego, który okazał się najlepszy w imprezie rozgrywanej w naszym kraju cztery lata temu.

I jeszcze trochę statystki. Okazuje się, aż 29 zgłoszonych kierowców to reprezentanci Francji. Po 12 przedstawicieli mają zawodnicy z Wielkiej Brytanii oraz Polski. 10 pochodzi z Norwegii, 9 z Finlandii, a 8 z Włoch. Choć na mazurskich szutrach będą ścigać się głównie Europejczycy, to nie zabraknie przedstawicieli takich państw jak: Nowa Zelandia, Katar, Peru, Paragwaj, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Kenia czy Namibia.

PRZEMYSŁAW SKRZYDŁO

Rajd Polski będzie debiutanckim startem Kajetana Katenowicza w mistrzostwach świata. Wraz z innym mistrzem Europy sprzed roku, Jarosławem Baranem wystartuje on Fordem Fiestą F5 w kategorii WRC 2. Popularny "Kajto" w przeszłości wygrywał te zawody trzykrotnie, po raz ostatni w roku 2013.

Fani Krzysztofa Hołowczyca byli bardzo zawiedzeni, gdy kilka miesięcy temu zapowiedział wycofanie się z wyścigów WRC. Ale po jego rezygnacji z dalszych startów w formule Rallycross i nie przedłużeniu umowy z dużym sponsorem, pojawiła się możliwość kolejnego startu "Hołka" w Mikołajkach. Olsztynianin z pilotem Łukaszem Kurzeją pojedzie jako kierowca "0" repliką Subaru Impreza WRC z lat 90.

W mazurskim rajdzie nie wystąpi natomiast Zbigniew Staniszewski z Olsztyna. Główną przyczyną absencji są problemy finansowe. Samo wpisowe wynosi około 10 tysięcy złotych, natomiast odpowiednie przygotowanie samochodu to koszt 200 tysięcy.

Fot. Tomasz Waszczuk / Agencja Gazeta

Bilety jednorazowe:

Dostępne w sprzedaży tylko podczas rajdu

wstęp do Parku Serwisowego - 15 zł, na odcinek specjalny - 30 zł, na odcinek specjalny Power Stage - 40 zł, na Super odcinek specjalny Mikołajki Arena - 49 zł, na Trybunę GOLD na Super odcinku specjalnym Mikołajki Arena - 99 zł.

Karnety:

Rally Pass 4 dni - 149 zł, Rally Pass Silver 4 dni - 199 zł, Rally Pass Gold 4 dni - 299 zł, Rally Pass Platinum VIP 4 dni - 599 zł.

Wejście dla dzieci:

* do lat 5 na Trybunę przy Super OS Mikołajki Arena (miejsce na kolanach opiekuna) oraz na odcinki specjalne - bezpłatne, ale tylko pod opieką dorosłego opiekuna z biletem; * do lat 10 na odcinki specjalne - bezpłatne, tylko pod opieką dorosłego opiekuna z biletem.

Punkt obsługi kibica:

Hotel Gołębiowski: czw.-sob., godz. 6-21; ndz., godz. 6-14; Park Serwisowy: czw.-sob., godz. 6-21, ndz., godz. 6-14; Stacja paliw Orlen Prawdowo: czw.-sob., godz. 6-22, ndz., godz. 6-14; Rally Fan Park Mikołajki Arena: czw.-pt., godz. 12-21, sob., godz. 16-21, ndz., godz. 9-14.; centrum Mikołajek: czw.-sob., godz. 6-21, ndz., godz. 6-14.

Fot. Przemyslaw Skrzydlo / Agencja Gazeta