W 2025 roku dotacja z budżetu miasta do remontów zabytkowych obiektów w Olsztynie wyniesie 300 tys. zł. To więcej niż w poprzednich latach. Nasza czytelniczka uważa, że samorząd powinien poszukać też środków na remont kamienicy przy ul. Mickiewicza.
PKP Polskie Linie Kolejowe budują na Warmii i Mazurach kilka ważnych linii kolejowych. Planują też następne inwestycje.
Na ogół mieszkańcy zgadzają się z potrzebą poszerzenia granic Olsztyna. Idea budowy sądów na obrzeżach budzi już poważne wątpliwości.
Wójt gminy Purda napisała list w sprawie działań prezydenta Olsztyna na rzecz przejęcie terenów przy obwodnicy. Uważa, że to największy problem z jakim musi się zmierzyć.
Mniejsze i większe polskie miasta w ciągu najbliższych kilku lat dostaną od PKP nowe szybkie połączenia kolejowe. A co z Olsztynem?
Miłośnicy tramwajów muszą uzbroić się w cierpliwość. Prezydent Robert Szewczyk zapowiedział, że na razie nie ma mowy o kolejnych inwestycjach w ten środek transportu.
Na spotkaniu urzędników, samorządowców i drogowców rozmawiano, jak będzie wyglądać organizacja ruchu gdy zamknięty zostanie łącznik Olsztyna z obwodnicą w kierunku Warszawy. Niestety, utrudnienia potrwają długo.
Miejsca postojowe powinny być wyznaczone już na etapie projektowania przejścia - stwierdziła jedna z olsztyńskich radnych.
Dokumentacja dla Koszar Dragonów ma powstać w drugiej połowie 2025 r. Wcześniej mieszkańcy Olsztyna będą mogli wziąć udział w warsztatach, omówić swoje oczekiwania w punktach informacyjno-konsultacyjnych, a także wyruszyć na spacer badawczy.
63 mln zł ma być przeznaczonych w tym roku na dofinansowanie przewozów autobusowych na Warmii i Mazurach. Czy to koniec wykluczenia komunikacyjnego? Niestety nie wszędzie.
- Rozpoczęliśmy procedurę poszerzenia granic miasta - mówi prezydent Olsztyna Robert Szewczyk. Radni sąsiedniej Purdy już wyrazili oburzenie, uważają, że przedstawiona argumentacja obraża mieszkańców gminy.
Spółka odpowiadająca za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego przedstawiła zaktualizowane plany rozwoju. Dotyczą one m.in. sieci połączeń kolejowych. Jedna z linii ma sięgać do Giżycka.
Przełom roku to najlepszy czas na podsumowania. Przyjrzyjmy się olsztyńskiej architekturze.
Nowe inwestycje, uatrakcyjnienie przestrzeni miejskiej i sprawy wizerunku miasta. Jakie jeszcze zadania stoją w tym roku przed władzami Olsztyna?
PKP PLK ogłosiły przetarg na budowę dwutorowej linii Ełk-Białystok. Za kilka lat z największego mazurskiego miasta do Warszawy będzie można dojechać w dwie godziny.
Piękna kamienica przy Mickiewicza została opuszczona przez lokatorów, a miasto chce się jej pozbyć. W grę wchodzi wymiana budynków.
W porannych pytaniach Radia Olsztyn prezydent Robert Szewczyk zapowiedział, że dotychczasowa forma pomnika autorstwa Xawerego Dunikowskiego nie przetrwa.
Biznesmen z Warszawy z olsztyńskim rodowodem postanowił stworzyć najnowocześniejszy kemping w Polsce, "a może i w Europie". Ile z tego ambitnego projektu zostało? Na razie - pokaźne długi i zawiedzione nadzieje. Przedsiębiorca liczy jednak na reaktywację.
Dużo geometrycznych kształtów oraz betonu było kiedyś symbolem nowoczesności. Po kilkudziesięciu latach z takiej recepty skorzystali autorzy projektu placu przed dworcem PKP w Olsztynie.
Na Warmii i Mazurach miało przybyć w najbliższych latach 14 nowych, komfortowych pociągów. Plan jest już nieaktualny.
Na budowę dróg wojewódzkich w najbliższych latach ma zostać przeznaczonych ok. 2 mld zł.
Olsztyńskie tramwaje będą mogły w przyszłości przejechać część trasy dzięki elektryczności wyprodukowanej dzięki instalacji fotowoltaicznej.
Priorytetem drogowców jest doprowadzenie do końca programu budowy 100 obwodnic. Jakich jeszcze inwestycji możemy spodziewać się w 2025 roku?
Pod koniec roku udało się zakończyć procedury niezbędne do rozpisania przetargu na wykonanie 5 km nowej ulicy w Olsztynie.
Jak wygląda Plac Konstytucji 3 Maja w nowej odsłonie? Zapraszamy na krótki spacer i do oceny tego, co powstało w reprezentacyjnym miejscu Olsztyna.
Czy dzięki budowie nowego żłobka na działce sąsiadującej z ulicami Antonowicza i Bukowskiego uda się rozwiązać problem braku wolnych miejsc dla najmłodszych? Urzędnicy zapewniają, że tak.
- Umowa realizowana jest w systemie "zaprojektuj i zbuduj" - informuje rzecznik KWP w Olsztynie.
Nie udało się kolejarzom dotrzymać terminu otwarcia Dworca PKP Olsztyn Główny. Inwestycja miała zostać oddana jeszcze w 2024 roku. Kiedy skorzystają z niej pierwsi podróżni?
Jednym z elementów pomysłu na zagospodarowanie obiektów Koszar Dragonów miała być sprzedaż dużego budynku przy ul. Dąbrowskiego. Architekt wyjaśnia, dlaczego oferta nie jest zbyt atrakcyjna.
Budżet województwa został już uchwalony. Ważną jego część stanowią wydatki na budowę dróg, przewozy kolejowe, autobusowe i transport lotniczy.
Za sprzedaną kiedyś za złotówkę nieruchomość gmina będzie musiała zapłacić miliony. Jednak straty wizerunkowe Szczytna związane z istnieniem "szkarady" były większe. Teraz jest realna szansa na zmianę.
Jest zielone światło dla budowy ul. Nowobałtyckiej w Olsztynie. Wojewoda wydał zezwolenie, na które czekali zwolennicy inwestycji.
W przyszłym roku powinniśmy wreszcie poznać plany przebiegu obwodnicy północnej Olsztyna. Niezależnie od tego, który z zachodnich wariantów obwodnicy zostanie wskazany, to będzie on oprotestowywany przez organizacje ekologiczne.
Urania to jeden z najważniejszych obiektów w Olsztynie. Jednym ze źródeł dochodów ma być zmiana nazwy hali.
Szpital zamierzał kupić robota chirurgicznego Da Vinci, ale w takiej sytuacji inwestycja stanęła pod znakiem zapytania.
Dziki parking w centrum Olsztyna nie doczekał się zagospodarowania, bo wymaga to dużych nakładów. Argumentacja nieco zaskakująca, bo podobna inwestycja pod Manhattanem już dawno się zwróciła i teraz przynosi miastu dochód.
Olsztyńska spółdzielnia wybuduje budynek na ponad sto mieszkań. Ich koszt jest znacząco niższy niż u dewelopera.
Niedawno władze Olsztyna zrezygnowały z ubiegania się o środki z KPO na zakup sześciu nowych tramwajów. Jednak w planach był jeszcze zakup trzech tramwajów i 20 autobusów elektrycznych.
Według raportu przygotowanego przez portal RynekPierwotny.pl w listopadowej ofercie olsztyńskich deweloperów znalazło się 889 mieszkań.
Przeciwnicy budowy centrum logistycznego Lidla w Gietrzwałdzie planują protesty. Chcą w ten sposób chronić Sanktuarium Maryjne przed odpadami z "niemieckich sklepów". Są jednak tacy, którzy uważają, że miejsce to zasługuje na ochronę z zupełnie innych powodów.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.